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[主观题]

换向箱的保养,应注意将差速器两端的轴承间隙调整为(),组装后各轴要求转动灵活,拨叉与槽不允许

换向箱的保养,应注意将差速器两端的轴承间隙调整为(),组装后各轴要求转动灵活,拨叉与槽不允许靠磨。

A.2~3mm

B.3~5mm

C.0.2~0.3mm

D.0.3~0.5mm

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第1题

发动机功率、扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律,称为发动机的(  )。

A.速度特性

B.扭矩特性

C.功率特性

D.内燃机特性

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第2题

列车管降压时,因三通阀主活塞左侧压力降低,主活塞被副风缸内的风压推向(  )移动,并带动主活塞下面的滑阀左移露出滑阀座上的制动缸孔。

A.制动缸

B.前方

C.右侧

D.左侧

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第3题

制动后再度向列车管充风增压时,三通阀主活塞两侧形成压力差,使主活塞(  ),一方面向列车管充风,另一方面带动滑阀右移沟通制动缸和滑阀底面联络沟孔的通路。

A.右移

B.左移

C.打开

D.动作

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第4题

充风时,列车管最初充气时进入三通阀的压缩空气推动主活塞向右方移动,露出充风沟,风压经过此沟,进入(  )进行充风,直到主活塞两侧压力平衡为止。

A.均衡风缸

B.主风缸

C.副风缸

D.工作风缸

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