车站原则上不用接发列车，开行（)货物的工程列车时，车站必须派人在站台监督列车运行，发现危及安全

根据工程列车开行规定，车站原则上不用接发工程列车。（)

在正线线路需要开行工程列车时，车站原则上不用接发工程列车，但对于装载（）货物的工程列车经过车站时，车站需做好监督

车站原则上不用接发列车，开行货物的工程列车时，车站必须派人在站台监督列车运行，发现危及安全时应及时显示停车信号并报告行调（）

开行超长、集重货物的工程车时，车站不用接发列车，但应加强列车运行监控（）

车站原则上不用接发工程车，开行装载有超长货物、超限货物、集重货物的工程车时，列车尾端须安排（)添乘监控。

车站原则上不用接发工程车，开行装载有超长货物、超限货物、集重货物的工程车时，列车尾端须安排货物_人员添乘监控

车站原则上不用接发列车，工程车在运行中司机、车长通过电台加强与车站联系，掌握运行计划，确认运行进路；开行超长、超限、集重货物的工程列车时，车站必派人在站台监督列车运行，发现危及安全时应及时显示停车信号并报告行调（）

在正线线路需要开行工程列车时，车站原则上不用接发工程列车，但对于装载、的工程列车经过车站时，车站须派员工在站台尾端墙监督运行，发现危及行车及设备安全时，应及时显示紧急停车信号并报告行调（）

车站原则上不用接发列车，工程车在运行中司机、车长通过电台加强与车站联系，掌握运行计划，确认运行进路。开行超长、超限、集重货物的工程列车时，施工单位必须派胜任人员全程跟车保障，车站必须派人在站台监督列车运行，发现危及安全时应及时显示停车信号并报告行调（）

车站原则上不进行接发列车作业，遇特殊情况须接发列车时，车站、车厂接发列车人员，应严格执行接发列车作业程序。（)