题目内容
（请给出正确答案）
国内运行的航空公司，签派放行单的必须包括下列哪些信息？
A.飞行按照时刻装载的证明
B.最低燃油量和航班号
C.公司或组织名称
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第1题
在首次颁发Ⅱ类盲降许可的申请人能操作的决断高是多少?
A.地平面以上100ft(30m)
B.地平面以上150ft(45m)
C.地平面以上200ft(60m)
第2题
一般情况下，1名签派员的工作时间()。
A.在任何24h内，不超过6h执勤。
B.在任何连续24h内，不超过8h执勤。
C.在任何连续24h内，不超过10h执勤。
第3题
按规定，谁负责向国内或国际运行的机长提供可用的气象情报?
A.空中交通管制部门
B.飞行签派员
C.运行主管承运人
第4题
按规定，谁负责向国内或国际运行的机长提供与设备不正常情况有关的信息?
A.空中交通管制中心
B.运行主管
C.飞行签派员
第5题
驾驶员可以行使什么执照权利?
A.航线运输驾驶员—B737;商用—MD-82和CRJ-145
B.航线运输驾驶员—B737和MD-82;商用—CRJ-145
C.航线运输驾驶员—B737、CRJ-145和MD-82
第6题
国际或国内运行的航空公司，签派放行单的必须包括内容是()。
A.最低燃油量和气象情报
B.配载平衡数据
C.飞行签派员
第7题
下面属于国内运行的航空公司的签派放行单的必须内容是()。
A.起飞机场、中途机场、目的地机场、备降机场
B.机上所有乘客的名字和最低燃油量
C.货物重量、平衡数据
第8题
下面属于国际运行的航空公司的签派放行单的必须内容是()。
A.运行类别和航班号
B.总燃油量工业
C.舱单和货物全重
第9题
共同负责补充运行的起始、持续、改航、终止的人是()。
A.机长和主签派员
B.运行主管和总飞行师
C.机长和运行主管
第10题
“运行控制”涉及的问题是()。
A.任何机组人员在工作中的特定职责
B.对航班的起始、持续、终止进行的控制
C.机长在运行中的特权
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