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[单选题]

导致车辆技术状况变坏的主要原因是()。

A.零件的磨损

B.长时间停驶

C.疲劳损坏

D.燃油蒸发性太好

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第1题

传动轴工作中技术状况变坏主要表现是()、()。主要原因是由于零件的()、()引起的。
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第2题

传动轴工作中技术状况变坏主要表现是()、()。主要原因是由于零件的()、()引起的

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第3题

汽车在使用过程中,随着行驶里程的增加,各部零件将(),导致车辆技术状况变坏。A.仅变形疲劳、松动B

汽车在使用过程中,随着行驶里程的增加,各部零件将(),导致车辆技术状况变坏。

A.仅变形疲劳、松动

B.仅产生磨损、老化

C.产生磨损、变形疲劳、松动、老化和损伤

D.各零件不会发生变化

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第4题

汽车随着行驶里程的增加,各部零件将产生()、变形疲劳、松动、老化和损伤,导致车辆技术状况变坏,使汽车的动力性下降,经济性变差,安全可靠性降低。
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第5题

汽车随着行驶里程的增加,各部零件将产生()、变形疲劳、松动、老化和损伤,导致车辆技术状况变坏,使汽车的动力性下降,经济性变差,安全可靠性降低。
汽车随着行驶里程的增加,各部零件将产生()、变形疲劳、松动、老化和损伤,导致车辆技术状况变坏,使汽车的动力性下降,经济性变差,安全可靠性降低。

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第6题

机械在使用过程中,技术状况由好变坏的基本原因是()
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第7题

汽车技术状况变坏导致的结果是什么?技术状况的两个状态的特征。
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第8题

导致车辆技术性能下降,甚至机件损坏的主要原因是()。

导致车辆技术性能下降,甚至机件损坏的主要原因是()。

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第9题

摩托车长期使用后,会使车辆的()变坏。

A.技术条件

B. 技术要求

C. 技术状况

D. 技术等级

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第10题

摩托车长期使用后,会使车辆的()变坏

A.技术条件

B.技术要求

C.技术状况

D.技术等级

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