题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在发动机冷启动时,ECU()作为喷油量的计算依据。

A.空气流量信号或进气歧管压力信号

B.预先编制的启动程序

C.预定空燃比

D.预先编制的启动程序和预定空燃比

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“在发动机冷启动时,ECU()作为喷油量的计算依据。”相关的问题

第1题

发动机冷起动时ECU计算喷油的依据是()

A.空气流量计信号

B.进气压力信号

C.预先编制的程序

D.以上都正确

点击查看答案

第2题

4. 下列选项中不是进气歧管绝对压力传感器作用的是()。

A.计算发动机进气量的大小

B.ECU根据进气歧管绝对压力传感器信号计算喷油量

C.ECU根据进气歧管绝对压力传感器信号计算点火提前角

D.ECU根据进气歧管绝对压力传感器信号控制发动机怠速

点击查看答案

第3题

4. 下列选项中不是空气流量传感器作用的是()。

A.检测发动机进气量的大小

B.ECU根据空气流量传感器信号计算喷油量

C.ECU根据空气流量传感器信号计算点火提前角

D.ECU根据空气流量传感器信号控制发动机怠速

点击查看答案

第4题

发动机喷射系统ECU根据空气流量及发动机转速确定基本喷油量,()等作为喷油量的修正信号。

A.发动机温度

B.节气门位置

C.进气温度

D.爆震极限

E.氧传感器信号

点击查看答案

第5题

ECU不以空气流量信号作为计算喷油量依据的发动机工况是()。

A.冷启动

B.怠速

C.小负荷

D.大负荷

点击查看答案

第6题

进气歧管压力传感器能根据发动机的负荷状态测出进气歧管内()的变化,并转换成电压力信号一起输送给计算机,作为决定喷油器的基本喷油量的依据
点击查看答案

第7题

在点火控制系统中的基本点火提前角是ECU根据()信号和进气歧管压力信号(或进气量信号)决定的。A.

在点火控制系统中的基本点火提前角是ECU根据()信号和进气歧管压力信号(或进气量信号)决定的。

A.节气门位置传感器

B.发动机转速

C.曲轴角度传感器

D.凸轮轴位置传感器

点击查看答案

第8题

进气歧管压力传感器是通过检测进气歧管内的绝对压力并将其转变为电压信号输送给发动机的ECU,ECU据此和发动机的转速信号确定实际进气量()
点击查看答案

第9题

空气流量传感器的作用是测量发动机的进气量,发动机ECU根据空气流量传感器的信号确定基本喷油量。()
点击查看答案

第10题

电控汽油发动机冷启动时,附加的喷油量是由冷启动喷油器喷入主进气管道的,冷启动喷油器的持续开启时间取决于()

A.发动机热状态

B.进气歧管真空度

C.进气空气温度

D.节气门开度

点击查看答案

第11题

在增压发动机上,当进气歧管压力达到特定值时,进气歧管绝对压力传感器给 ECU 发出一信号,切断()

A.发动机供油

B.发动机点火

C.涡轮增压器

D.动力传输

点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信