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气缸启动阀不是柴油机压缩空气启动系统构成某些。()

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第1题

__不是压缩空气启动系统的组成部分()

A.主启动阀

B.示功阀

C.气缸启动阀

D.空气分配器

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第2题

为了保证柴油机可靠启动,在压缩空气启动系统中,气缸启动阀开启定时的一般规律是()。A.低速机比高

为了保证柴油机可靠启动,在压缩空气启动系统中,气缸启动阀开启定时的一般规律是()。

A.低速机比高速机晚

B.低速机比高速机早

C.低速机与高速机相同

D.没有规律

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第3题

某发电柴油机发生启动故障,现象是操作启动手柄启动时,各缸启动阀同时有压缩空气进入气缸,则故障
出在()上。

A.启动控制阀

B.主启动阀

C.空气分配器

D.气缸启动阀

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第4题

在采用空气马达启动柴油机的启动空气系统中,不需要()。A.启动控制阀与主启动阀B.空气分配器与气缸

在采用空气马达启动柴油机的启动空气系统中,不需要()。

A.启动控制阀与主启动阀

B.空气分配器与气缸启动阀

C.启动控制阀与气缸启动阀

D.主启动阀与空气分配器

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第5题

压缩空气启动柴油机应满足的基本要求包括()

A.一定的压缩空气压力和贮量

B.定时打开气缸启动阀

C.最少启动缸数

D.一定的充气持续角

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第6题

在压缩空气启动系统中,启动控制阀的作用是控制()的开启和关闭。A.空气分配器B.气缸启动阀C.空气压

在压缩空气启动系统中,启动控制阀的作用是控制()的开启和关闭。

A.空气分配器

B.气缸启动阀

C.空气压缩机

D.主启动阀

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第7题

关于压缩空气启动装置的错误说法是()。A.气缸启动阀由空气分配器控制B.进入气缸的空气要经过空气

关于压缩空气启动装置的错误说法是()。

A.气缸启动阀由空气分配器控制

B.进入气缸的空气要经过空气分配器

C.主启动阀由启动控制阀控制

D.空气分配器由启动凸轮控制

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第8题

某轮船主机为日本日立工厂生产的MANB&WLMC型柴油机,某次在进行起动操作时,各缸启动阀同时有压缩空气进入气缸,则此故障出在上。()

A、启动控制阀

B、主启动阀

C、空气分配器

D、气缸启动阀

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第9题

在压缩空气启动系统中,气缸启动阀的启闭时刻和启闭顺序均由()控制。

A.启动控制阀

B.空气分配器

C.主启动阀

D.启动操纵阀

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第10题

影响柴油机启动转速大小的因素是()。

A.压缩空气压力

B.气缸启动阀的构造类型

C.柴油机的技术状态

D.启动装置能量的大小

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第11题

与柴油机气缸启动阀的启动定时有关的因素是()。A.柴油机的转速B.柴油机的机型C.柴油机的气缸数目D

与柴油机气缸启动阀的启动定时有关的因素是()。

A.柴油机的转速

B.柴油机的机型

C.柴油机的气缸数目

D.柴油机的曲柄排列

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