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[主观题]

采用叉形接头方式与制动踏板臂相连接的制动总泵推杆,通过()叉形接头就可改变推杆长度,实现制动

采用叉形接头方式与制动踏板臂相连接的制动总泵推杆,通过()叉形接头就可改变推杆长度,实现制动踏板自由行程的调整。

A.锁紧

B.弯曲

C.旋动

D.更换

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第1题

采用叉形接头方式与制动踏板臂相连接的制动总泵推杆,通过()叉形接头就可改变推杆长度,实现制动踏板自由行程的调整。

A.锁紧

B.弯曲

C.旋动

D.更换

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第2题

采用偏心螺栓方式与制动踏板臂相连接的制动总泵推杆,通过()偏心螺杆即可改变推杆长度,实现制动踏板自由行程的调整。

A.锁紧

B.弯曲

C.旋动

D.更换

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第3题

气压制动系统制动突然失灵的原因是()

A.气压不足

B.制动踏板与制动阀拉臂松脱

C.制动间隙不一致

D.踏板自由行程小

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第4题

气压制动系统制动突然失灵的原因是()。

A.气压不足

B. 制动踏板与制动阀拉臂松脱

C. 制动间隙不一致

D. 踏板自由行程小

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第5题

采用液压制动的制动器,制动蹄片与制动鼓间隙过小可能导致制动踏板过低。
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第6题

将制动踏板踩到底后,制动踏板与地板之间的距离,即为制动踏板余量。()

将制动踏板踩到底后,制动踏板与地板之间的距离,即为制动踏板余量。()

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第7题

前轮胎爆裂已出现转向时,驾驶人不要过度矫正,不能采用方式()

A.采取紧急制动

B.轻踏制动踏板

C.使用驻车制动

D.迅速踏下制动踏板

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第8题

制动方式有气压制动、液压制动两种。对液压制动的汽车,当踏下制动踏板时,踏板位置很低,在连续踩踏板,踏板位置还不能升高,可能原因是()。

A.制动踏板自由行程过大

B.制动油管内有空气

C.制动器摩擦片硬化

D.制动总泵通气孔堵塞

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第9题

进行制动踏板的检查与调整应当按照什么顺序()

A.踏板高度制动开关位置踏板自由行程

B.踏板自由行程制动开关位置踏板高度

C.制动开关位置踏板自由行程踏板高度

D.可以按照任何顺序进行制动踏板的检查与调整

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第10题

1283系列车型的制动方式有几种?()

A.踩下驻车制动踏板

B.完全踩下集成制动/寸动单踏板

C.双脚不踩任何踏板

D.踩下反向踏板制动

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