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[主观题]

汽车制动时，使汽车减速行驶的力主要是（)。A.空气阻力B.滚动阻力C.地面附着力D.制动器制动力

汽车制动时，使汽车减速行驶的力主要是()。

A.空气阻力

B.滚动阻力

C.地面附着力

D.制动器制动力

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第1题

汽车抗侧翻和侧滑的能力称为汽车的(　　)稳定性。

A.纵向

B.横向

C.制动

D.转向

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第2题

转向节通过主销装在前轴的两端，当车轴转向时转向节绕主销转动，主销并不与地面垂直，而是向内倾斜一个角度，称之为(　　)。

A.主销内倾

B.主销后倾

C.前轮外倾

D.主销前倾

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第3题

道路平坦、附着系数大、(　　)，以及弯道外侧较高的适当横向坡度，均能提高汽车行驶的操纵稳定性。

A.弯道半径大、纵坡大

B.弯道半径大、纵坡小

C.弯道半径小、纵坡大

D.弯道半径小、纵坡小

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第4题

影响汽车通过性的结构因素很多，但主要是汽车的(　　)和几何参数有关的结构因素。

A.驾驶技术

B.轮胎气压

C.动力性

D.平顺性

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