更多“罐车装油后对罐体不进行温度修正而引起的计量误差将达到±0.2…”相关的问题
第1题
无论是大型油轮,还是小型油驳,不论在什么季节,两弦侧舱内的油温较中间舱内油温偏低
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第2题
对舱底残留量的处理方法是,超过整舱油品质量的0.1%舱底残留量应由买方签字确认并从总的 卸油重量
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第3题
虽然船舶液货是属于静态计量器具的一种,但计量操作却是在动态状况下进行
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第4题
对容量小于1000 油驳舱,其容积检定不确定度也取规则舱和不规则舱检定不确定度的平均值,即为±0.3%
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第5题
由于使用铁路罐车计量时,往往是几台或几十台同时装卸油品,因此罐车之间的计量误差项中,有的可以
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第6题
以润滑油罐车装完后停放20min~30min为例,首末次高差平均值为2.58mm也就是说首次测量高度较末次测
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第7题
卸装油时间在30min内,重质油品中混合于油中的空气泡沫尚得不到全部消失,由此将引起液面高度的测
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第8题
当铁路罐车停放在轨道倾斜的轨道上时,计量和检定时应考虑由此引起的误差
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第9题
轻质油罐发生弹性变形严重,据不完全统计,平均高差达9.6mm,引进的容积计量误差达0.43%
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第10题
铁路罐车由于各种原因会影响罐体实际容积与容积表的一致性,故需要进行定期检定
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