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[填空题]

25T型客车为防止本车蓄电池过放或故障,保证重要负载的供电,全列蓄电池通过并联。

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第1题

国产25T型客车DC110V电源全列贯通,各车厢蓄电池及充电器通过()与DC110V干线并联。
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第2题

25T型客车充电机输出/DC120V,用于驱动本车负载、干线负载、以及给本车蓄电池充电()

A.5KW

B.7KW

C.3KW

D.8KW

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第3题

25T型客车在正常供电时,空调、塞拉门伴热负载由供电()

A.逆变器

B.充电机

C.蓄电池

D.邻车

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第4题

25T型车DC110V电源全列贯通,各车厢蓄电池及充电器通过()与DC110V干线并联。

A.逆流二极管

B.空气开关

C.充电电阻

D.充电保险

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第5题

25G型DC600V供电客车,蓄电池在充电机停止或故障时会向()、()、()、()等DC110V用电负载供电。
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第6题

DC600V供电客车的DC110V电源全列贯通,各车厢蓄电池及充电器通过与__干线并联

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第7题

旅客列车在库内无地面电源和外接电源供电时,须采取限电措施,防止蓄电池亏电。DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于90V时,须切断所有负载()
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第8题

DC600V供电空调客车各车厢,蓄电池机充电器通过逆流二极管与DC110V干线并联构成DC110V()

A.母线

B.本车

C.控制

D.调整

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第9题

DC600V供电空调客车各车厢蓄电池及充电器,通过逆流二极管与DC110V干线并联构成DC110V()

A.母线

B.本车

C.控制

D.调整

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第10题

25T型客车蓄电池欠压保护值为()伏。
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第11题

380A型动车组编组全列无直流电的原因()

A.控制设备或蓄电池的断路器开关跳闸

B.蓄电池电量不足

C.接线不良

D.负载设备故障

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