题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
在巡航控制下驱车下坡时，点火提前角应()。
A.延迟减小
B.延迟增大
C.不变
D.快速减小
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A.延迟减小
B.延迟增大
C.不变
D.快速减小
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第4题
柴油机气阀间隙增大，将会引起进、排气阀（）。
A.开启提前角增大，关闭延迟角减小
B. 开启提前角减小，关闭延迟角增大
C. 开启提前角增大，关闭延迟角增大
D. 开启提前角减小，关闭延迟角减小
第5题
柴油机气阀间隙增大，将会引起进、排气阀（）
A.开启提前角增大，关闭延迟角减小
B.开启提前角减小，关闭延迟角增大
C.开启提前角增大，关闭延迟角增大
D.开启提前角减小，关闭延迟角减小
第6题
在讨论点火提前角的影响因素时，技师甲说，对于安装有自动变速器的车辆来说，在变速器增档过程中，点火提前角应相应增大，以保持车辆运行的稳定性；技师乙说，在定速巡航控制下驱车下坡时，为了使巡航控制运作平稳，应延迟点火提前角。请问谁的说法是正确的？（）
A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确
第7题
气阀间隙过大对气阀启闭时刻的影响是（）。
A.开启提前角增大，关闭延迟角减小
B.开启提前角增大，关闭延迟角增大
C.开启提前角减小，关闭延迟角增大
D.开启提前角减小，关闭延迟角减小
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