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[主观题]

改变供油量的同时,调整负荷使转速不变,每调整一次,得到一个相应的参数点,在坐标图上将许多点连成

线就能得到柴油发动机的()。

A.速度特性曲线

B.外特性曲线

C.部分特性曲线

D.负荷特性曲线

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第1题

改变供油量的同时,调整负荷使转速不变,每调整一次得到一个相应的参数点,在 坐标图上将这些点连成线就能得到柴油发动机的()

A.速度特性曲线

B.外特性曲线

C.部分特性曲线

D.负荷特性曲线

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第2题

BA017 3 1 3改变供油量的同时,调整负荷使转速不变,每调整一次,得到一个相应的参数点,在坐标图上将许多点连成线就能得到柴油发动机的()

A.速度特性曲线

B.外特性曲线

C.部分特性曲线

D.负荷特性曲线

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第3题

测试发动机负荷特性时,需要注意哪些?

A.将发动机冷却液温度、润滑油温度保持在最佳值

B.调节测功机改变循环供油量

C.不断调整发动机转速

D.保持发动机转速不变

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第4题

柴油机的负荷、转速及循环供油量之间的正确关系是()

A.当负荷不变循环供油量增加时,转速降低

B.当转速不变负荷增加时,循环供油量增加

C.当循环供油量不变负荷减少时,转速降低

D.当负荷不变循环供油量减少时,转速上升

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第5题

柴油机的负荷、转速及循环供油量之间的正确关系是:()。

A.当负荷不变循环供油量增加,转速下降

B.当转速不变负荷增加,循环供油量增加

C.当循环供油量不变负荷减少,转速降低

D.当负荷不变循环供油量减少,转速上升

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第6题

常用转速供油量的调整是退出螺钉,供油量()

A.减少

B.增加

C.不变

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第7题

柴油机的负荷,转速及循环供油量之间的正确关系是()A.当负荷不变循环供油量增加,转速下降B.当转速

柴油机的负荷,转速及循环供油量之间的正确关系是()

A.当负荷不变循环供油量增加,转速下降

B.当转速不变负荷增加,循环供油量增加

C.当循环供油量不变负荷减少,转速降低

D.当负荷不变循环供油量减少,转速上升

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第8题

柴油机发电机组的负荷、运转及循环供油量三者之间的正确关系是 __()

A.若循坏供油量不变,负荷减小时转速降度

B.若负荷不变,循 环供油量减小时转速上升

C.若转速不变,负荷增大时循环供油量增大

D.若负荷不变,转速的下降是因为循环供油量的增大

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第9题

负荷改变,转速改变,使调速器()改变供油量。A.自动B.主动C.加大D.缩小

负荷改变,转速改变,使调速器()改变供油量。

A.自动

B.主动

C.加大

D.缩小

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第10题

柴油机安装调速器是为了()。A.维持柴油机转速稳定B.维持供油量不变C.自动改变汽车车速D.自动调整

柴油机安装调速器是为了()。

A.维持柴油机转速稳定

B.维持供油量不变

C.自动改变汽车车速

D.自动调整供油提前角

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