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[判断题]

列尾装置故障的列车,无法通过设备确认列车完整时,无人站停车后根据列车调度员(车站值班员)的通知,货物列车司机安排副司机现场确认列车完整;旅客列车司机通知车辆乘务员确认列车完整。()

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第1题

列尾装置故障的列车,无法通过设备确认列车完整时,无人站停车后根据列车调度员(车站值班员)的通知,货物列车司机安排副司机现场确认列车完整;旅客列车司机通知车辆乘务员确认列车完整。()
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第2题

货物列车列尾装置主机丢失后,车站值班员应及时报告列车调度员并通知发车站车站值班员,对通过列车列车调度员应安排列车在前方站停车处理,发车站车站值班员通知后续首列司机注意运行()
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第3题

万吨列车在运行途中发生列尾装置故障时,司机应及时通知就近站车站值班员,由车站值班员报告列车调度员,列车调度员通知()停车处理

A.前方站

B.前方停车站

C.前方万吨站

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第4题

货物列车列尾装置主机丢失后,车站值班员(司机)应及时报告列车调度员,车站值班员通知发车站车站值班员,列车调度员安排在前方站停车处理,发车站车站值班员通知()司机注意运行

A.后续首列

B.后续列车

C.区间内列车

D.邻线列车

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第5题

列尾装置故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员,并在()停车检查,按列车调度员的要求办理。

A.区间

B. 换乘站

C. 前方站

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第6题

货物列车列尾装置主机丢失后,车站值班员应及时报告列车调度员并通知发车站车站值班员,列车调度员安排列车在前方站停车处理。发车站车站值班员应通知后续首列司机注意运行。()
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第7题

遇列尾装置故障或丢失,导致列车丢失完整性时,列车停车后,司机报告车站值班员(列车调度员)。机车司机可通过()或现场确认列车完整性、主管通风状态。

A.列尾风压

B.车辆乘务员通知

C.主管风压漏泄

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第8题

使用列尾装置的列车站内停车时,于()后,车站值班员使用列车无线调度通信设备通知本务机车司机确认列车完整情况

A.列车停妥

B.列车进站

C.列车出站

D.列车尾部进站

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第9题

装有列尾装置的列车发现制动主管的压力异常时,司机应怎么处理()

A.停车,停车后,查明原因妥善处理,并通知就近车站值班员或列车调度员

B.应立即停车,停车后,查明原因妥善处理,并通知就近车站值班员或列车调度员

C.停车,停车后处理,并通知车站值班员或列车调度员

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第10题

列车越过盲区后,司机仍查询不到列车尾部风压时,应通知就近站车站值班员转报列车调度员请求下达“列尾装置故障调度命令”,申请在前方停车站停车处理()
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第11题

运行的货物列车ITCS完整性故障时,应维持运行至前方站,列车进站停妥后,司机进行完整性测试或通过列尾装置(列车管漏泄情况)确认列车完整;司机不能使用设备确认时,有人站、应急值守站由车站派人确认,无人站由机车乘务员现场确认。()
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