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[主观题]

船舶在风浪中航行,螺旋桨______。A.阻力矩增大B.进程比变化C.推进效率增大D.螺距变大

船舶在风浪中航行,螺旋桨______。

A.阻力矩增大

B.进程比变化

C.推进效率增大

D.螺距变大

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第1题

船舶在风浪中航行螺旋桨的哪一特性变化()。

A.阻力矩增大

B.进程比变化

C.推进效率增大

D.螺距变大

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第2题

【单选题】船舶在风浪中航行,螺旋桨那个参数变化:

A.螺距比增大

B.进程比变化

C.推进效率增大

D.螺距变大

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第3题

航行中的船舶,提高舵力转船力矩的措施:①操大舵角;②增加螺旋桨转速;③提高舵效;④增大舵叶面积()

A.①②③④

B.①②③

C.③

D.①③

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第4题

在柴油机动力装置中,使轴系产生强制扭振的激振力矩,除了气体力矩和惯性力矩外,还有()

A.柴油机倾覆力矩

B.螺旋桨阻力矩

C.船体的自振力矩

D.风浪的冲击力矩

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第5题

航行中的船舶,提高舵力转船力矩的措施包括,①操大舵角;②增加螺旋桨转速;③提高舵速;④增大舵叶面积()

A.①②③④

B.①②③

C.②

D.①③

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第6题

空船在大风浪中航行有很多不利之处,包括__ ①拍底减轻;②船舶保向性下降;③螺旋桨空转加剧;④容易发生横摇和谐振()

A.①②③

B.②③④

C.①②④

D.①②③④

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第7题

船舶在大风浪中航行时______。A.应降低主柴油机转速航行B.要保持主柴油机转速航行C.加速并提高螺

船舶在大风浪中航行时______。

A.应降低主柴油机转速航行

B.要保持主柴油机转速航行

C.加速并提高螺旋桨效率

D.冲出浪区加大油门航行

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第8题

对于一定船舶,螺旋桨的进程比主要取决与()

A.螺旋桨的结构

B.航行工况

C.船载重情况

D.海面情况

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第9题

空船在大风浪中有很多不利之处,为确保航行安全,应 ,以提高船舶抗风浪的能力和防止螺旋桨空转。① 进行适当的压载 ② 保持适当艉倾 ③ 保持适当的首倾()

A.①③

B.③

C.①②

D.①

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第10题

船舶航行时遇到大风浪,使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪,螺旋桨打空,应采取()

A.顶浪航行

B.滞航

C.横浪航行

D.顺浪航行

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