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[主观题]

背景资料某项目部承担一座铁路特大桥施工,施工内容包括:基础、墩台、制梁、架梁、铺轨。特大桥中间一

背景资料

某项目部承担一座铁路特大桥施工,施工内容包括:基础、墩台、制梁、架梁、铺轨。特大桥中间一跨,跨越一条正在运营的单线铁路。

特大桥基础为钻孔灌注桩,桥下地质为砂黏土,局部有砂层。墩台身为实体墩台,高度15~20m,梁体为32m T形简支梁。

指导性施工组织设计中要求:钻孔桩采用正循环回转钻机成孔,导管法灌注混凝土桩体;墩台采用钢模板模筑法施工;T形简支梁采取现场集中制梁方案,双导梁法架设。

项目部进场后,有以下事件发生:

事件一,编制特大桥施工流程如下图。

背景资料某项目部承担一座铁路特大桥施工,施工内容包括:基础、墩台、制梁、架梁、铺轨。特大桥中间一背景

事件二,首片预制梁体拆模后,发现梁体两端的马蹄部位发生轻微蜂窝麻面。

问题

1.根据背景资料,指出特大桥施工中的安全、质量控制重点。

2.指出事件一中A、B、C代表的施工工序。

3.针对事件二,从技术方面指出发生质量问题可能的原因。

4.针对事件二中出现的质量问题,给出补救措施。

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第1题

(五) 背景资料:某集团公司项目部承建一段新建单线铁路线下工程,该段起止里程为DK40+000~DK55+

(五)

背景资料:某集团公司项目部承建一段新建单线铁路线下工程,该段起止里程为DK40+000~DK55+380,施工工期为三年,交通不便,主要工程有:特大桥一座,起止里程DK40+000~DK43+100,覆盖层为中、粗砂层,主跨跨越一河流,水深4-6米,主跨为3×96米钢桁梁,水中墩基础为直径1.5米钻孔桩,高桩承台。隧道两座(均无辅助坑道),1#隧道起止里程为DK43+900~DK49+020,全隧道为Ⅲ级围岩:2#隧道起止里程为DK49+120~DK53+700,隧道进、出口段为堆积体,其余为II1、Ⅳ级围岩。两座隧道均采用有轨运输、钻爆法施工。本段铁路除桥、隧外,其余为路基工程。

问题:

1.根据背景资料,按专业分工原则,项目部应如何合理配备施工队的专业类别和数量?

2.完成该工程任务,项目部需要修建哪几项大型临时设施(不少于5项)?

3.项目部在施工过程中需采取哪几项环保措施(不少于5项)?

4.简述该特大桥主跨工程宜采取的施工方案。建设工 程 教育网 提供

5.根据背景资料,在隧道施工中针对施工安全应重点加强哪几方面的管理?

6.根据背景资料,项目部在落实责任成本方面宜采用哪些措施?

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第2题

背景资料某集团公司项目经理部承担一段铁路工程施工,施工内容包括路基、桥梁、隧道及机械铺轨与架

背景资料

某集团公司项目经理部承担一段铁路工程施工,施工内容包括路基、桥梁、隧道及机械铺轨与架梁。铁路为新建双线铁路,技术标准为时速200公里的客货共线铁路。标段中问有既有车站,车站内有足够大的平整场地,地质条件良好。既有铁路上有铁路碴场,货源充足。

主要结构物平面布置如下图:

问题

1.根据背景资料,给出铺轨基地设置位置,并说明理由。

2.针对背景资料,指出正确的铺轨顺序,并说出原因。

3.根据背景资料,给出1号特大桥的制架梁施工方案。

4.采用流程图的形式写出在路基上机械铺轨整道的工艺流程。

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第3题

背景 某公路工程需要在某一路段修建一座大桥和若干涵洞。施工单位甲负责大桥和涵洞的施

背景

某公路工程需要在某一路段修建一座大桥和若干涵洞。施工单位甲负责大桥和涵洞的施工任务,为了保证大桥的质量和进度,施工单位针对该大桥的特点编制了施工组织设计,内容包括:

(1)工程概况;

(2)施工准备工作及设计;

(3)施工进度计划;

(4)分部(项)工程的施工方案和施工方法;

(5)施工平面图布置等;

问题

(1)你认为给出的施工组织设计内容在顺序上是否有不妥之处?请予以改正。

(2)桥涵工程施工组织设计内容中应包括哪些措施?

(3)在施工场地的布置之前,应该先完成哪些工作?

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第4题

(五) 背景资料:某集团公司项目部承建一段新建单线铁路线下工程,该段起止里程为DK40+000~DK55+
380,施工工期为三年,交通不便,主要工程有:特大桥一座,起止里程DK40+000~DK43+100,覆盖层为中、粗砂层,主跨跨越一河流,水深4-6米,主跨为3×96米钢桁梁,水中墩基础为直径1.5米钻孔桩,高桩承台。隧道两座(均无辅助坑道),1#隧道起止里程为DK43+900~DK49+020,全隧道为Ⅲ级围岩:2#隧道起止里程为DK49+120~DK53+700,隧道进、出口段为堆积体,其余为II1、Ⅳ级围岩。两座隧道均采用有轨运输、钻爆法施工。本段铁路除桥、隧外,其余为路基工程。

第45题:根据背景资料,按专业分工原则,项目部应如何合理配备施工队的专业类别和数量?

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第5题

背景资料某项目部承担一段位于北方的铁路线下工程施工,施工内容包括路基、桥涵和隧道。路基填筑除

背景资料

某项目部承担一段位于北方的铁路线下工程施工,施工内容包括路基、桥涵和隧道。路基填筑除利用隧道弃碴外,均为借土填方路基,有800m长度的路基填筑高度达10m,取土场至工地道路穿越村镇。

桥涵均为扩大基础,个别基础开挖深度达到6.5m,地质为砂黏土,覆盖层8~10m。墩台身最高10m,无特殊结构。桥梁跨越的河道,水流较慢,施工期水深为2m,河面宽40m,跨河主跨为32m。

隧道除洞口60m为Ⅳ级围岩外,其余均为Ⅱ、Ⅲ级围岩。隧道基本无水,无不良地质,洞口段采取长管棚法进洞施工。

项目部进场后,对隧道的施工场地进行了初步布置,进出口场地充足且较为平坦,场地内规划了营房区、变电配电区、高山水池区、混凝土拌合区、炸药库。

问题

1.根据背景资料,指出该项目有哪些施工安全控制重点。

2.指出隧道洞口段的开挖方法。

3.背景资料中隧道洞口平面布置还缺少哪些重要区域?

4.针对背景资料,给出跨河桥墩基础开挖采取的施工措施。

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第6题

普通铁路特大桥、大桥施工水准点测设精度不应低于()等水准测量要求。

A.一

B.三

C.四

D.五

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第7题

2020年7月16日电,中老铁路()特大桥于日前完成架梁施工,标志中老铁路两座跨湄公河特大桥架梁施工任务全部完成,该桥是中老铁路全线墩身最高、跨度最大的特大桥。
2020年7月16日电,中老铁路()特大桥于日前完成架梁施工,标志中老铁路两座跨湄公河特大桥架梁施工任务全部完成,该桥是中老铁路全线墩身最高、跨度最大的特大桥。

A.元江

B.楠科内河

C.班纳汉湄公河

D.琅勃拉邦湄公河

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第8题

一座铁路桥总长为95m,按照《铁路桥梁设计规范》规定,属于()。

A.特大桥

B.大桥

C.中桥

D.小桥

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第9题

背景材料: 某一高速公路标段长10km,路段包含一座大桥和一个互通式立交,涵洞通道18个,路基土方均为路堤填筑。承包人进场后,项目部明确了各部门、各施工队和班组项目成本考核内容,制订了降低施工项目成本的方法和途径。 请说明项目部制定的降低施工项目成本的主要方法和途径

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第10题

1月12日凌晨2时许,由中国中铁大桥局承建的新建()T构梁转体桥成功转体。

A.福广铁路青口特大桥

B.福厦铁路青山大桥

C.福厦铁路青口特大桥

D.福广铁路青口大桥

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