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下列说法正确的是________。A.不应被妨碍的船舶有时也须给他船让路B.当不应妨碍的船舶处于直航船
下列说法正确的是________。
A.不应被妨碍的船舶有时也须给他船让路
B.当不应妨碍的船舶处于直航船的位置时,就解除了其不应妨碍的义务
C.不应被妨碍的船舶是深吃水的船舶
D.以上说法均正确
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下列说法正确的是________。
A.不应被妨碍的船舶有时也须给他船让路
B.当不应妨碍的船舶处于直航船的位置时,就解除了其不应妨碍的义务
C.不应被妨碍的船舶是深吃水的船舶
D.以上说法均正确
第1题
在海上用雷达协助避让时,如用降速,应至少降速多少才能作为宽让________。
A.原航速的1/4
B.原航速的3/4
C.原航速的1/2
D.原航速的1/3
第2题
船舶在海上航行,发现与来船有可能构成碰撞危险,但对其动态及造成的局面估计不清时,应________。
A.继续航行,等待来船避让
B.立即大幅度向右转向
C.继续观测并大幅度左转
D.继续观察并减速、停车或倒车把船停住
第3题
对安全航速的正确解释是指:
A.允许有时间采取适当而有效的行动避免碰撞并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住的速度
B.能维持舵效的速度
C.在能见距离一半的距离内能把船停住的速度
D.保证不出事故的速度
第4题
为避免碰撞而作的航向或(和)航速的任何变动,如当时环境许可应________。
A.积极地,并应及早地进行和注意运用良好的船艺
B.大得足以使他船用雷达观测时容易察觉到,应避免对航速或航向作一连串的小变动
C.A、B均正确
D.A、B均不正确
第5题
细心核查避让行动有效性过程中的船舶应认为________。
A.碰撞危险已经过去
B.仍处于碰撞危险的状态中
C.正在安全通过
D.A和C正确
第6题
紧迫局面的含义是________。
A.两船接近到单凭一船的行动已经不能避免碰撞时
B.两船接近到已经不到一船用满舵避让时的进距
C.A、B均对
D.A、B均不对
第7题
距离内把船停住;III、能否与他船构成碰撞危险
A.I
B.II
C.I、II
D.I、II、III
第8题
紧迫局面的含义是________。
A.两船接近到单凭一船的行动已经不能保证在安全距离上驶过的局面
B.两船接近到已小于一船用满舵避让时的进距
C.A、B均对
D.A、B均不对
第10题
除下列________情况外,均是良好船艺的运用。
A.对遇局面中采取向左转向,以增大会遇距离
B.雾中使用雷达保持警戒并对观测到的物标进行雷达标绘
C.失控船用炫耀的火光引起他船的注意
D.狭水道航行时备车备锚
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