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[主观题]

下列哪种情况是良好船艺的运用()。A.充分了解和掌握各种外界环境因素对操船的影响,特别注意各种可

下列哪种情况是良好船艺的运用()。

A.充分了解和掌握各种外界环境因素对操船的影响,特别注意各种可能出现的浅水效应、岸壁效应、船间效应

B.熟悉本船的各种操纵性能、船舶的条件限制

C.在交通密集区、狭水道或航道航行时,将主机作好随时操纵的准备;在狭水道、航道、其他浅水域、进出港口时,备双锚航行

D.以上均是良好船艺的运用

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第1题

在下列哪些情况下船舶通常应当减速或把船停住()。

A.遇编队航行的军舰、结队从事捕鱼的船舶或其他船队时

B.多船相遇且致有构成碰撞危险时

C.作为让路船,采取转向行动的措施受到限制时

D.以上均是

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第2题

在下列哪些情况下船舶通常应当减速或把船停住()。

A.与他船会遇且船舶的操纵性能受到各种限制时

B.虽然通过VHF达成避让协议,但他船并未采取显著的避让行动时,或者他船所采取的行动与协议不符时

C.当发觉两船鸣放的操纵声号不一致或发觉来船采取了不协调行动时

D.以上均是

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第3题

在下列哪些情况下船舶通常应当减速或把船停住()。

A.当发现他船动态不清、会遇态势不明,难以断定是否存在碰撞危险时

B.存在雨雪干扰、海浪干扰等因素影响雷达观测时

C.驶近有居间障碍物遮蔽他船的航道弯头或地段和有背景亮光等严重妨碍正规瞭望的水域时

D.以上均是

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第4题

在下列哪些情况下船舶通常应当减速或把船停住()。

A.在接近渔区航行时

B.在通航密度较大的水域中航行时

C.在能见度不良的水域中航行时,听到他船雾号显似在正横以前,且不能断定是否存在碰撞危险,或者与正横以前的他船不能避免紧迫局面时

D.以上均是

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