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[主观题]

分电器触点烧蚀,将导致()。A.发动机怠速过高B.发动机怠速过低C.发动机不易起动D.发动机温度过高

分电器触点烧蚀,将导致()。

A.发动机怠速过高

B.发动机怠速过低

C.发动机不易起动

D.发动机温度过高

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第1题

分电器触点烧蚀,将导致()。

A.发动机怠速过高

B.发动机怠速过低

C.发动机不易起动

D.发动机温度过高

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第2题

下列不可能导致发动机功率下降的故障有()

A.机油粘度太大

B.怠速触点烧蚀

C.曲轴箱通风阀破裂

D.气门关闭不严

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第3题

点火过迟,会使()。

A.怠速不稳

B.发动机过热

C.点火高压低

D.断电器触点烧蚀

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第4题

分电器电容器引线脱落易造成分电器中断电器触点烧蚀。()

分电器电容器引线脱落易造成分电器中断电器触点烧蚀。()

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第5题

汽油发动机点火次序错乱会出现()故障。

A.化油器回火

B.发动机抖动

C.火花塞触点烧蚀

D.高速时断火

E.分电器白金烧蚀

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第6题

发动机分电器断电器触点经常烧蚀,各种灯泡容易烧毁的原因是()。

A.发电机皮带打滑

B. 发电机电刷与滑环接触不良

C. 调节器调整值过高

D. 充电电流过小

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第7题

发动机分电器断电器触点经常烧蚀,各种灯泡容易烧毁的原因是()

A.发电机皮带打滑

B.发电机电刷与滑环接触不良

C.调节器调整值过高

D.充电电流过小

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第8题

点火过早会使()。

A.怠速不稳

B.发动机过热

C.点火高压低

D.断电器触点烧蚀

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第9题

电器触点
分电器电容器引线脱落易造成分电器中断电器触点烧蚀。()

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第10题

()可能会导致自动变速器换挡冲击。

A.发动机怠新建目录速过低

B.发动机怠速过高

C.发动机怠速正常

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