题目内容
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[判断题]
在响声最明显的加速过程中，逐缸进行断火试验。如某缸断火后响声明显减弱或消失，在复火的瞬间又能立即出现，即可诊断为该缸连杆轴承响。（）
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第2题
断火试验法：打开加机油口盖，提高发动机转速，在响声最明显、冒烟最大处稳住，进行逐缸断火检查。若某缸在断火后响声减弱或消失，且加油口处的冒烟呈明显减少，即为该缸窜气。轻微漏气时，如不打开加机油口盖查听，一般听不出来（）
第3题
连杆轴承响的特征有（)。
A.在突然加速时，有明显连续“铛铛”敲击声
B.单缸“断火”后，响声明显减弱或消失
C.响声在怠速时较小，中速时较为明显，发动机温度升高后，响声无变化
D.单缸“断火”时，响声无明显变化，相邻两缸“断火”时，响声会明显减弱
第5题
活塞敲缸响的特征有（)。
A.在突然加速时，有明显连续“铛铛”敲击声
B.发动机怠速时，在汽缸的上部发出清晰的“嗒嗒嗒”敲击声
C.该缸“断火”后，响声减弱或消失
D.冷车时响声明显，热车时响声减弱或消失
第7题
以下不属于连杆轴承异响的现象的是（）
A.发动机怠速运转时无异响或响声较小，急加速时有较重且短促的“当当当”明显连续的敲击声
B. 发动机负荷增加时，声响也会随之增大；发动机温度变化时，声响并无变化
C. 单缸断火响声明显减弱或消失，复火时立即出现（“上缸”现象）
D. 单缸断火，声音消失，火花塞跳火一次发响两次
第10题
柴油发动机在单缸断火试验时，响声无明显变化，相邻两缸断火时响声会有明显减弱时，是（)。A.活塞销
柴油发动机在单缸断火试验时，响声无明显变化，相邻两缸断火时响声会有明显减弱时，是()。
A.活塞销响
B.活塞敲缸声
C.连杆轴承敲击声
D.曲轴轴承敲击声
第11题
发动机突然加速时，有连续明显的敲击声，发动机温度升高时响声不变化，负荷加大，响声增强，单缸断火后，明显减弱或消失，应鉴别为()响声。
A.活塞敲缸
B.活塞销
C.连杆轴承
D.曲轴主轴承
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