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[单选题]

下列有关项目范围变更控制的表述中,不正确的是()。

A.范围变更控制就是要对造成变更的因素施加影响以确保变更给项目带来益处

B.项目合同赋予业主有权在合同范围内对工程实行变更

C.当变更发生时需要对实际变更进行管理

D.变更令必须列出变更费用额

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第1题

球鼻首的减阻机理中,不包括: 。

A.减小兴波阻力

B.降低形状阻力

C.减小破波阻力

D.增加纵摇阻尼

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第2题

对于降低阻力的措施说法正确的有哪些?()

A.对于低速船,主要设法降低摩擦阻力和形状阻力

B.对于高速船,主要考虑降低兴波阻力

C.增加船体水下湿表面积

D.设球鼻首可降低兴波阻力

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第3题

目前海船上广泛使用球鼻首,关于球鼻首作用的正确论述是:A.增加船首强度B.减少兴波阻力C.便于靠离

目前海船上广泛使用球鼻首,关于球鼻首作用的正确论述是:

A.增加船首强度

B.减少兴波阻力

C.便于靠离码头

D.建造方便

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第4题

提高船舶经济性的主要措施有:

A.螺旋桨转速提高

B.提高船速

C.改进船型减少阻力

D.增加兴波阻力

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第5题

目前海船上广泛使用球鼻首,不属于球鼻型船首优点的是:A.减少兴波阻力B.减小形状阻力C.制造工艺简

目前海船上广泛使用球鼻首,不属于球鼻型船首优点的是:

A.减少兴波阻力

B.减小形状阻力

C.制造工艺简单

D.B+C

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第6题

船舶航行时所受的阻力包括______。A.水阻力与空气阻力B.摩擦阻力与兴波阻力C.基本阻力与附加阻力D

船舶航行时所受的阻力包括______。

A.水阻力与空气阻力

B.摩擦阻力与兴波阻力

C.基本阻力与附加阻力

D.A,C均正确

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第7题

采用模型实验获得船舶在水面航行时的兴波阻力,决定性准则是雷诺数。
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第8题

船体首部设置球鼻首的主要作用是________。

A.增加速度

B.增加首部强度

C.减少水阻力

D.减少兴波阻力

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第9题

下列不属于减小船舶阻力的科学方法的是()。

A.表层打磨抛光,涂刷油漆

B. 设置球鼻艏来减小兴波阻力

C. 通过流线试验减小附体阻力

D. 降低船舶重心

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