对同一艘船来说，提高船速，航向稳定性()，保向性()。

船舶横倾时，若向( )一侧回转掉头有( )的危险。

A.低舷;倾覆

B.高舷;沉没

C.高舷;倾覆

D.低舷;沉没

搁浅船舶需要固定船体的情况是( )

Ⅰ.短时间内不能安全脱浅;

Ⅱ.因风浪影响而再次搁浅或墩底;

Ⅲ.因风、流影响而打横或翻沉。

A.Ⅰ、Ⅱ

B.Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ

船舶正横受浪时，减轻横摇的有效措施是( )

Ⅰ.改变航速;

Ⅱ.改变航向;

Ⅲ.调整吃水差。

A.Ⅰ或Ⅱ

B.Ⅱ

C.Ⅰ或Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ均无效

为了提高操舵技能，操舵者应了解的“船性”，其“船性”的含义足( )。

A.本船的舵效、舵性、操纵性，以及驾驶员操纵船舶的技术等

B.本船的舵效、舵性、操纵性，以及水流对船舶航行的影响等

C.本船的舵效、舵性、操纵性，以及船舶的航行性能等

D.本船的舵效、舵性、操纵性，以及驾驶员的性格、心理素质等