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[判断题]

气蚀是由于液体温度过高而形成的。()

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第1题

气蚀是由于液体温度过高而形成的。此题为判断题(对,错)。
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第2题

气蚀是由于液体温度过高而形成的。
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第3题

气蚀是由于液体温度过高而形或的()
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第4题

下面关于离心泵的“气缚”和“气蚀”现象说法正确的是()。

A.“气缚”是由于泵内存气,启动泵后吸不上液的现象

B.“气缚”现象发生后,泵有液体排出,无噪音,振动

C.“气蚀”是由于泵的吸上高度过高,使泵内压力高于输送液体温度下的饱和蒸汽压时,液体气化,气泡形成,破裂等过程中引起的剥蚀现象

D.“气蚀”发生时液体因冲击而产生噪音、振动使流量减少,甚者无液体排出

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第5题

如果水泵入口的绝对压力过高,液体就会汽化,产生气蚀此题为判断题(对,错)。
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第6题

Q/错T185-2012中过热是由于加热温度过高或加热时间过长,造成奥体晶粒过分粗大而形成的缺陷()
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第7题

制动轮温度过高,制动瓦块冒烟主要是由于安装调整不当而引起的。()
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第8题

液体进入离心泵的温度对泵的“气蚀”无影响()
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第9题

热油泵抱轴是由于输送液体温度过高。
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第10题

液体进入离心泵的温度对泵的气蚀无影响()
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第11题

由于泵内存在空气,使离心泵启动时无法正常输送液体而产生气蚀现象()
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