国际铁路货物联运

我出口某商品20公吨(净重)，装1000箱，每箱单价为46美元，加一成投保一切险，货到目的港后，买主发现除短少3箱外，还短量680千克。试问：货主遭受多少损失?

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已知某种钢板每平方米的理论重量如下：

现有钢板500张，每张长度为5000mm，宽度为500mm。厚度为0.25mm。求该批货物的总重量(1m2=1000000mm2)。

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日本A商在我沿海某地采取定牌来料加工某电器产品。成品返销日本市场后，日本另一B电器生产厂商控告A冒用他的牌子。事后查明B厂商上述牌子在日本和我国均已办妥商标注册。在上述情况下，A商应承担什么责任?我国厂家有何教训?

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某货物从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船、货的共同安全。决定采取紧急措施。往舱中灌水灭火。火虽被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行，于是船长决定雇用拖轮将货船拖回新港修理。检修后重新驶往新加坡。事后调查，这次事件造成的损失有： (1)1000箱货被火烧毁； (2)600箱货由于灌水灭火受到损失； (3)主机和部分甲板被烧毁； (4)拖船费用； (5)额外增加的燃料和船长、船员工资。 从上述各项损失性质来看。各属于什么海损?

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