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[单选题]

在机组启、停过程中,汽缸的绝对膨胀值突然增大或突然减小时,说明()。

A.汽温变化大

B.负荷变化大

C.滑销系统卡涩

D.汽缸温度变化大

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第1题

在机组启、停过程中,汽缸的绝对膨胀值突然增大或突然减小时,说明()。A.汽温变化大;B.负荷变化大;C.

在机组启、停过程中,汽缸的绝对膨胀值突然增大或突然减小时,说明()。

A.汽温变化大;

B.负荷变化大;

C.滑销系统卡涩;

D.汽缸温度变化大。

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第2题

在机组启、停过程中,汽缸的绝对膨胀值突然增大或突然减小时,说法错误的是()

A.汽温变化大

B.负荷变化大

C.滑销系统卡涩

D.汽缸温度变化大

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第3题

汽缸的绝对膨胀值,突增或突减时,说明()

A.汽温变化大;

B. 负荷变化大;

C. 滑销系统卡涩。

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第4题

汽缸的绝对膨胀值,突增突减时,说明()。

A.汽温变化大;

B. 负荷变化大;

C. 滑销系统卡涩。

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第5题

在机组启停过程中,汽缸的绝对膨胀值突变时,说明()。

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第6题

下列关于滑销损坏的原因,说法正确的是()。

A. 反复滑动,产生摩擦或拉起毛刺

B. B.铁屑、砂粒等污物落入滑销之中,因而在汽缸膨胀过程中拉起毛刺,发生卡涩

C. C.滑销材料不对,强度不够,特别是表面硬度不足,造成相对挤压,使滑动面损坏

D. D.滑销设计不合理,润滑脂使用不当,轴封漏汽大,造成滑销锈涩

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第7题

汽轮机膨胀或收缩过程中出现跳跃式增大或减小时,可能是滑销系统或台板滑动面有卡涩现象,应查明原因予以处理()
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第8题

发现汽轮机胀差变化大,首先检查主蒸汽温度和压力并检查汽缸膨胀和滑销系统,进行分析,采取措施。()
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第9题

发现汽轮机胀差变化大时,首先检查主蒸汽温度和压力,并检查汽缸膨胀和滑销系统,进行分析,采取措施()
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第10题

发现运行汽轮机胀差变化大,应首先检查(),并检查汽缸膨胀和滑销系统,综合分析,采取措施。

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