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[主观题]

影响混凝土拌合物和易性的最主要因素是()。 A.水泥品种细度和集料特性 B.砂率 C.单

影响混凝土拌合物和易性的最主要因素是()。

A.水泥品种细度和集料特性

B.砂率

C.单位体积用水量

D.外加剂和掺和料

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第1题

在经停站旅客不下飞机时,要保证发动机关闭并且至少保持打开一个-__出口()

A.地板高度出口

B.登机门

C.紧急出口

D.以上都不对

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第2题

任何时候,只要有旅客停留在飞机上,都应该保持至少一个__打开作正常或应急出口()

A.登机门

B.紧急门

C.出口

D.地板高度出口

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第3题

在中途过站停留时,如果乘坐该机的旅客仍停留在飞机上,保证飞机发动机关车并且至少保持打开一个__出口,供旅客下飞机()

A.翼上应急

B.地板高度

C.驾驶舱

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第4题

在中途过站停留时,如果乘坐该机的旅客仍停留在飞机上,应保证飞机发动机关车并且至少保持打开地板高度出口,供旅客下飞机()

A.1个

B.2个

C.3个

D.全部

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第5题

根据《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》,在经停站旅客不下飞机时,对机组成员有工作要求。()

A.如果在飞机上保留1名以上客舱乘务员或者其他合格人员.这些客舱乘务员或者其他合格人员应当均匀分布在飞机客舱内,以便在紧急情况下最有效地帮助旅客撤离

B.保证飞机发动机关车并且至少保持打开一个地板高度出口.供旅客下飞机

C.保留在飞机上的客舱乘务员数量应不少于最低人数配备的一半.但至少为1人

D.符合应急撤离训练要求的合格人员且应当能够为旅客所识别的人员如制服航空安全员可以代替客舱乘务员留在客舱内

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第6题

在经停站短停旅客不下机时,对客舱乘务员的要求是()。

A.应均匀分布在飞机的客舱内

B. 确认至少有一个登机门处于打开的位并连接有登机桥/梯以提供所有人员上下飞机

C. 确认飞机内外部无阻碍应急撤离的的任何物品,保持出口通畅。

D. 只有一名乘务员时,应位于客舱的前部

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第7题

B737-700型飞机执行航班任务,在经停站旅客不下飞机时,应最低留守客舱乘务员的人数应为1名。()
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