在某工程网络计划中,已知工作总时差和自由时差分别为6天和4天,监理工程师检查实际进度时,发现
在某工程网络计划中,已知工作总时差和自由时差分别为6天和4天,监理工
程师检查实际进度时,发现该工作的持续时间延长了5天,说明此时工作M的实际进
度将其紧后工作的最早开始时间推迟()。
A5天,但不影响总工期B1天,但不影响总工期
C5天,并使总工期延长1天D4天,并使总工期延长1天
在某工程网络计划中,已知工作总时差和自由时差分别为6天和4天,监理工
程师检查实际进度时,发现该工作的持续时间延长了5天,说明此时工作M的实际进
度将其紧后工作的最早开始时间推迟()。
A5天,但不影响总工期B1天,但不影响总工期
C5天,并使总工期延长1天D4天,并使总工期延长1天
第1题
船舶航行中发生火灾,发现者错误的作法是:
A.立即大声呼叫,并用就近的手动报警器向驾驶台报警。
B.如果火势不大,可在报警前立即用灭火机进行灭火,以争取时间。
C.在报警的同时,还要报告失火位置。
D.在报警的同时,还要采取适当的预防措施。
第2题
火灾中发现者的行动是:
A.立即跑向驾驶台报警
B.大声呼叫和揿动警铃向驾驶台报警
C.立即拿就近的灭火器灭火
D.清除周围易燃品
第4题
发生火灾后,按照灭火程序,发现者的行动首先是∶
A.立即灭火。
B.控制火势。
C.防护周围。
D.大声呼叫报警。
第5题
A.航行中,驾驶台接到报警后立即改向
B. 机舱火情发现者应立即用快捷可行的方式报警
C. 全体船员立即到集合地点集合
D. 三副立即开启大型灭火设施
第6题
船舶发生火灾后,按照灭火程序,发现者的行动首先是______。
A.立即灭火
B.控制火势
C.防护周围
D.大声呼叫
第7题
船舶航行中发生火灾时二副的职责是:
A.控制CO2系统
B.在驾驶台协助船长
C.在现场组织指挥灭火
D.带领消防队负责现场灭火
第8题
A.火灾发现者应大声呼喊报警
B.航行中,驾驶台接到火灾报警后,应立即发出消防应急警报信号
C.接到火灾报警后船长应立即赶到火灾现场,组织指挥应变
D.全体船员应立即按应变部署表规定的分工和职责,携带指定的器材赶到火灾现场
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