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[主观题]

本工程主梁、次梁、板的钢筋位置顺序是()。A. 主梁筋在上,次梁筋居中,板筋在下B. 主梁筋居中,

本工程主梁、次梁、板的钢筋位置顺序是()。

A. 主梁筋在上,次梁筋居中,板筋在下

B. 主梁筋居中,次梁筋在下,板筋在上

C. 主梁筋在下,次梁筋在上,板筋居中

D. 主梁筋在下,次梁筋居中,板筋在上

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第1题

为了降低(),预防故障发生,延长汽车使用寿命,汽车驾驶员一定要贯彻“预防为主,强制维护”的原则。

A.零件磨损速度

B. 零件磨损极限

C. 总成磨损速度

D. 总成磨损极限

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第2题

对汽车进行预防性的各种维护作业,可改善各零件的工作(),减轻零件磨损。

A.种类

B.性质

C.温度

D.条件

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第3题

我国汽车修理按作业范围的深度可分为()

A.二级维护、零件修理、汽车小修、总成修理

B.二级维护、零件修理、汽车小修、汽车大修

C.二级维护、零件修理、总成修理、汽车大修

D.零件修理、汽车小修、总成修理、汽车大修

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第4题

分级分期强制进行汽车的()等维护作业,能改善各部零件的工作条件、减轻磨损、消除隐患、降低运输成本、保证行车安全、延长汽车的使用寿命。

A.润滑

B. 调整

C. 检查

D. 紧固

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第5题

下列中不是汽车一级维护的目的是()

A.保持良好的技术状况

B.减少磨损

C.延长使用寿命

D.提高发动机功率

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第6题

以下影响磨损的因素中说法正确的是?()

A.在摩擦表面建立液体摩擦是减少磨损的主要措施

B.增加零件表面硬度及孔隙度或减小韧性可减少磨损

C.提高零件表面加工质量对提高耐磨性是有利的,越光滑耐磨性一定越好

D.液体摩擦时相对运行速度增大则磨损增大,机器启停次数越多零件磨损越大

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第7题

从零件磨损特性曲线的三个阶段可知,要延长汽车使用寿命,应着重在()采取措施,减缓零件磨损速度。

从零件磨损特性曲线的三个阶段可知,要延长汽车使用寿命,应着重在()采取措施,减缓零件磨损速度。

A.走合期与极限磨损期

B.走合期与正常工作期

C.正常工作期与极限磨损期

D.极限磨损期

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第8题

车轮定位合理可增强汽车行驶的()。

A.安全性

B. 稳定性

C. 减少轮胎磨损

D. 省油

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