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[主观题]

属于物理配伍变化的是 A、含酚羟基的药物遇铁盐后颜色变深 B、高锰酸钾与甘油混合研

属于物理配伍变化的是

A、含酚羟基的药物遇铁盐后颜色变深

B、高锰酸钾与甘油混合研磨发生爆炸

C、乌洛托品与酸类药物配伍产生甲醛

D、氯毒素注射液与少量葡萄糖输液混合时产生沉淀

E生物碱盐溶液遇鞣酸产生沉淀

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第1题

边际成本定价原理要求运输服务定价必须同时满足运价等于短期边际成本和总支付意愿的折现值大于所
用资源机会成本的折现值的两个条件,才能实现()最大化。

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第2题

边际成本定价原理要求运输服务定价必须同时满足运价等于短期边际成本和总支付意愿的折现值大于所用资源机会成本的折现值的两个条件,才能实现()最大化。
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第3题

()原理要求运输服务定价必须同时满足运价等于短期边际成本和总支付意愿的折现值大于所用资源机会成本的折现值两个条件才能实现社会福利最大化。
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第4题

边际成本定价法强调从客户的角度出发,客户接受某项运输服务必须满足:总支付意愿的折现值()所用资源机会成本的折现值。

A.大于

B.等于

C.小于

D.具体问题而定

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第5题

边际成本定价法强调从客户的角度出发,客户接受某项运输服务必须满足:总支付意愿的折现值()所用资源机会成本的折现值。

A.大于

B.等于

C.小于

D.具体问题而定

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第6题

边际成本定价原理要求实现社会福利最大化的条件之一为运价()短期边际成本。

A.大于

B.小于

C.等于

D.不确定

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第7题

边际成本定价原理要求实现社会福利最大化的条件之一为运价()短期边际成本。

A.大于

B.小于

C.等于

D.不确定

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第8题

使运输活动经济效率最大化的定价原则之一是:总支付意愿()所用资源的机会成本。

A.不高于

B.不低于

C.等于

D.视具体情况而定

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第9题

使运输活动经济效率最大化的定价原则之一是:总支付意愿()所用资源的机会成本。

A.不低于

B.不高于

C.等于

D.视具体情况而定

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第10题

根据运价制定的原理,对于运力过剩、货源不足的运输线路,一般适合于()

A.平均成本定价法

B.边际成本定价法

C.增量成本定价法

D.外部成本定价法

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