会计信息质量的要求有哪些？实质重于形式有什么特征？

第1题

签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件

，并非必要条件，不具备这些条件，国际多式联运仍然成立。（）

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第2题

签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件，并非必要条件，不具

备这些条件，国际多式联运仍然成立。( )

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第3题

签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件，并非必要

条件，不具备这些条件，国际多式联运仍然成立。()

A．正确

B．错误

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第4题

签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件。A．正确B．

签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件。

A．正确

B．错误

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第5题

签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件，并非必要

条件，不具备这些条件，国际多式联运仍然成立。()

A．正确

B．错误

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第6题

签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件，并非必要

条件，不具备这些条件，国际多式联运仍然成立。()

A．正确

B．错误

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第7题

签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件，并非必要条件，不具备这些条件，国际多式联运仍然成立。（）此题为判断题(对，错)。请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第8题

国际多式联运的主要特点是实行全程一次托运，可多张单证。（)

国际多式联运的主要特点是实行全程一次托运，可多张单证。()

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第9题

国际多式联运不采用的运输方法是()。

A．一次托运

B．分次付费

C．一份单证

D．一次保险、全程运输

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第10题

下列哪种说法是错误的（)。

A. 铁路在国际集装箱多式联运中占主导地位

B.集装箱多式联运分国际集装箱多式联运和国内集装箱多式联运

C.集装箱多式联运采用一次托运、一次付费、一单到底、统一理赔、全程负责的运输业务方法

D.集装箱多式联运采取两种以上不同的运输方式

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