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[主观题]
简述党在社会主义初级阶段的基本纲领。
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A．对化油器式汽车进行双怠速尾气测试时，才测过量空气系数（λ）
B．对电喷式汽车进行双怠速尾气测试时，才测过量空气系数（λ）
C．对所有点燃式发动机汽车进行双怠速测试时，都要测过量空气系数（λ）
D．对使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转换器技术的汽车才测过量空气系数（λ）
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第2题
双怠速法测量点燃式发动机尾气排放时，对过量空气系数（λ）的测量要求是（）
A．对化油器式汽车进行双怠速尾气测试时，才测过量空气系数（λ）
B．对电喷式汽车进行双怠速尾气测试时，才测过量空气系数（λ）
C．对所有点燃式发动机汽车进行双怠速测试时，都要测过量空气系数（λ）
D．对使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转换器技术的汽车才测过量空气系数（λ）
第3题
在进行过量空气系数（λ)测试前，《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工
在进行过量空气系数(λ)测试前，《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)没有严格规定要预热发动机。()
第4题
《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法)》（GB18285—2005)规定，对于
《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)规定，对于同一车型的在用汽车实施排放监控定期检测时，可以采用二种或二种以上的排气污染物排放检测方法。()
第5题
自《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法)》（GB18285—2005)实
自《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)实施之日起，全国点燃式发动机在用汽车排放监控，采用()排气污染物排放限值及测量方法。
A.怠速法
B.双怠速法
C.自由加速工况法
第6题
《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB18285—2005）规定，对于同一车型的在用汽车实施排放监控定期检测时，可以采用二种或二种以上的排气污染物排放检测方法。
A．错误
B．正确
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