题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
沟通过程的要素中，（)是实施沟通过程和提高沟通功效的重要环节。A．沟通主体B．沟通客体C．沟通介体D．
沟通过程的要素中，()是实施沟通过程和提高沟通功效的重要环节。
A．沟通主体
B．沟通客体
C．沟通介体
D．沟通渠道
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
A．甲
B．乙
C．丙
D．均对
更多“沟通过程的要素中，（)是实施沟通过程和提高沟通功效的重要环节…”相关的问题
第2题
关于变速器异响的原因。甲认为：变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损是其中之一。乙认为：变速器齿轮磨损，
齿侧间隙过大是其中之一。丙认为：变速器各轴轴承磨损松旷是其中之一。看法正确的是()。
点击查看答案
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均正确
第3题
关于驱动桥漏油的原因。甲认为：半轴油封装配不当或损坏是其中之一。乙认为：只有驱动桥盖翘曲、密封垫裂损是驱动桥漏油的原因。丙认为：齿轮油添加过量是其中之一。看法正确的是（)。
A．甲和乙
B．乙和丙
C．丙和甲
D．均错
第4题
关于变速器跳挡的原因。甲认为：变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大是其中之一。乙认为：变速器齿轮啮合长度不够是其中之一。丙认为：锁止装置磨损、弹簧弹力下降或断裂是其中之一。看法正确的是（)。
A．甲和乙
B．乙和丙
C．丙和甲
D．均错
第5题
关于万向传动装置异响的原因。甲认为：传动轴各连接处凹缘连接处松动是其中之一。乙认为：万向节十字
轴滚针轴承松旷或损坏是其中之一。丙认为：中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损是其中之一。看法不正确的是()。
点击查看答案
A.甲
B.乙
C.丙
D.均对
第6题
关于行驶中有撞击声或异响的原因。甲认为：减振器损坏是其中之一。乙认为：弹簧折断是其中之一。丙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是（)。
A．甲和乙
B．乙和丙
C．丙和甲
D．均错
第7题
关于变速器乱挡的原因。甲认为：变速杆球头限位销松旷.脱落或球头磨损过大是其中之一。乙认为：互锁
装置磨损过大或损坏是其中之一。丙认为：变速拔叉磨损过大是其中之一。看法正确的是()。
点击查看答案
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错
第8题
关于变速器换挡困难的原因。甲认为：变速器叉轴变形是其中之一。乙认为：变速器 齿轮.齿套或同步器
锥盘轮齿磨损过大是其中之一。丙认为：变速器轴弯曲变形或损坏是其中之一。看法正确的是()。
点击查看答案
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错
第9题
关于变速器漏油的原因。甲认为：变速器盖翘曲变形是其中之一。乙认为：齿轮油添加过量是其中之一。丙认为：变速器通气孔堵塞是其中之一。看法正确的是（)。
A．甲和乙
B．乙和丙
C．丙和甲
D．均正确
第10题
关于汽车行驶中有撞击声或异响的原因。甲认为：减振器损坏是其中之一。乙认为：弹簧折断是其中之一。
丙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是()。
点击查看答案
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错
热门考试
全部 >
