2010年,我国民航运输周转量同比增长速度最快的航线是()。
A.国内航线
B.港澳台航线
C.国际航线
D.无法判断
A.国内航线
B.港澳台航线
C.国际航线
D.无法判断
第3题
无粘结预应力钢筋混凝土施工工艺不正确的是()。
A.无粘结预应力钢筋应采用两端同时张拉
B.先铺设的先张拉,后铺设的后张拉
C.可采用一端张拉的方式
D.做好端部锚头的防腐出理,避免与大气接触造成锈蚀
第4题
无粘结预应力钢筋混凝土施工工艺不正确的是()。
A.无粘结预应力钢筋应采用两端同时张拉
B.先铺设的先张拉,后铺设的后张拉
C.可采用一端张拉的方式
D.做好端部锚头的防腐出理,避免与大气接触造成锈蚀
第5题
A.应在浇筑混凝土过程中.逐步安装、放置无粘结预应力筋
B.相邻两环无粘结预应力筋锚固位置应对齐
C.设计无要求时,张拉段长度不超过50m,且锚固肋数量为双数
D.无粘结预应力筋中的接头采用对焊焊接
第6题
下面关于无粘结预应力的施工,说法正确的是()。
A.在预应力混凝土楼盖中的张拉顺序是先张拉楼面粱、后张拉楼板
B.板中的无粘结预应力筋应同时对称张拉
C.梁中的无粘结预应力筋应依次张拉
D.正式张拉之前,宜用千斤顶将无粘结预应力筋先往复抽动1~2次后再张拉
第7题
A.无粘结预应力筋不应有死弯,严禁有接头
B.无粘结预应力筋外包层材料应采用聚氯乙烯或聚丙烯,严禁使用聚乙烯
C.无粘结预应力筋必须采用Ⅰ类锚具
D.该水池无粘结预应力筋可布设 5 个锚固肋
E.该水池无粘结预应力筋封锚混凝土的强度等级不得低于 C35
第8题
A.无粘结预应力筋不应有死弯,严禁有接头
B.无粘结预应力筋外包层材料应采用聚氯乙烯或聚丙烯,严禁使用聚乙烯
C.无粘结预应力筋必须采用Ⅰ类锚具
D.该水池无粘结预应力筋可布设5 个锚固肋
E.该水池无粘结预应力筋封锚混凝土的强度等级不得低于C35
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