有下列()情况之一时,可燃油油浸式变压器室的门应为甲级防火门。
A.变压器室位于车间内
B.变压器室位于容易沉积可燃粉尘、可燃纤维的场所
C.变压器室附近没有粮、棉及其他可燃物大量集中的露天堆场
D.变压器室下面有地下室
A.变压器室位于车间内
B.变压器室位于容易沉积可燃粉尘、可燃纤维的场所
C.变压器室附近没有粮、棉及其他可燃物大量集中的露天堆场
D.变压器室下面有地下室
第1题
遇开放的进站(进路)信号机突变时,如列车停车后未越过关闭的信号机,应通知()、()部门进行检查。
A.工务、供电
B.供电、电务
C.工务、电务
D.公安、电务
第3题
第4题
A.司机应立即采取停车措施,并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。
B.如列车停车后未越过关闭的信号机,应通知工务、电务部门进行检查,在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后,重新开放信号机接车。
C.如列车停车后未越过关闭的信号机,一时无法修复时,按照电务部门登记的停用内容组织行车。
D.如列车停车后已越过关闭的信号机,应通知工务、电务部门进行检查,在得到工务线路设备正常使用的销记后,经确认进路正确后,由列车调度员发布列车继续运行的口头指示,司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。
第5题
A.司机应立即采取停车措施,并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。
B.如列车停车后未越过关闭的信号机,应通知工务、电务部门进行检查,在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后,重新开放信号机再按规定发车。
C.如列车停车后未越过关闭的信号机,一时无法修复时,按照电务部门登记的停用内容组织行车。
D.如列车停车后已越过关闭的信号机,应通知工务、电务部门进行检查,在得到工务线路设备正常使用的销记后,经确认进路正确后,由列车调度员发布列车继续运行的口头指示,司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。
第8题
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