邮政特殊服务管制的特殊服务包括()。

A．对

B．不对

A．自动油门使用的N1限制是由FMC提供的

B．自动油门使用相应发动机电子控制的减推力NI限制值

C．FMC不向自动油门系统提供N1限制值,自动油门使用相成EEC的降级N1限制值

D．上述A或B

A．自动油门按照EEC根据MCP设定的N1目标值计算出的油门解析角目标值来控制发动机的油门，这种方式被称为自动油门N1模式。

B．自动油门按照EEC根据FMC设定的N1目标值计算出的油门解析角目标值来控制发动机的油门，这种方式被称为自动油门N1模式。

C．自动油门按照EEC根据飞机的实际飞行速度计算出的油门解析角目标值来控制发动机的油门，这种方式被称为自动油门N1模式。

D．自动油门按照EEC根据FMC设定的飞行速度目标值计算出的油门解析角目标值来控制发动机的油门，这种方式被称为自动油门N1模式

A．自动油门计算机计算的 N1

B．FMC 计算的 N1

C．PMC 计算的 N1

D．人工调定的 N1

A．位于N1指示器上的N1基准游标颜色是琥珀色的

B．位于N1指示器上的N1基准数字读数在人工设定或FMC设定都会出现

C．位于N1指示器上的N1基准游标在人工设定或FMC设定时都会出现

D．N1的红线值为105%