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[主观题]

系统整合方法是指人们在考虑和处理复杂问题时,始终要从整体出发,从部分之间相互整合人手,去揭示

或构建整体大于部分之总和的机制的一种思维原则和方法。根据以上定义,下面不属于运用系统整合方法的是:

A.在对大脑、人体、夸克粒子研究时,将其看作黑箱

B.长江三峡工程计划

C.三个臭皮匠.顶个诸葛亮

D.为了节省时间,将多种菜一起炒

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第1题

遇雨量监测子系统提示雨量监测报警信息时,列车调度员根据报警提示向相关列车发布限速运行的调度命令。对来不及发布调度命令的列车,立即通知司机限速运行。司机接到调度命令或通知后,应立即采取措施。()
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第2题

接到突发强降雨等灾害性天气预报时,车站要加强车机联控,根据现场作业人员或司机汇报的雨情和行车限制条件,果断采取()措施。

A.扣车

B.封锁

C.限速

D.限速、封锁或扣车

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第3题

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即通知列车司机停车并报告列车调度员,通知不到时应通知就近车站、工务、电务或供电等人员,有关人员接到通知应立即报告列车调度员、通知设备管理单位,必要时立即采取应急措施,扣停列车、通知区间运行的列车停车或限速运行。()
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第4题

遇风速监测子系统提示大风报警信息时,列车调度员根据报警提示向相关列车发布()的调度命令。对来不及发布调度命令的列车,立即通知司机限速运行。司机接到调度命令或通知后,应立即()。

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第5题

因降雨封锁、扣车或发生中断行车的水害后,调度所应及时通知工务、供电、电务、运输、机务部等相关部门,相关业务部在接到通知后,应在分钟内赶赴行车调度台签到。《防洪工作细则》第55条()

A.5

B.10

C.15

D.20

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第6题

当雨量达限速警戒时,以下作法正确的。《防洪工作细则》第60条()

A.雨量员应第一时间以电话、口头通知等方式要求车站对站内正线以及雨量计站点前后区间采取限速措施

B.工务应安排人员到车站填写《行车设备检查登记簿》

C.车站值班员接通知后,必须立即通知相关列车按工务要求的速度运行;并报告列车调度员、通知相邻车站具体登记限速内容

D.列车调度员向执行限速联控车站的车站值班员发布口头指示(原则上为进入限速区间前的第一个车站),车站值班员按要求对后续相关列车执行限速联控

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第7题

列车在区间停车需下车处理时,列车调度员发布邻线列车限速100km/h及以下的调度命令,限速位置按停车列车位置前后各1km确定;司机在接到列车调度员已发布相关调度命令的口头指示后,通知有关作业人员办理。需组织旅客疏散时,必须扣停邻线列车;司机在接到列车调度员已扣停邻线列车的口头指示后,通知有关作业人员办理。()
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第8题

降雨达到封锁警戒时,列车调度员应及时扣停未进入封锁区间的列车,对已进入的列车发布雨量封锁地段限速km/h运行的调度命令,对来不及发布调度命令的列车,立即通知司机停车或限速运行()

A.20

B.25

C.30

D.40

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