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第1题
模式2充电系统中,从标准插座到电动汽车应提供保护接地导体,且应具备剩余电流保护和()功能。
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第2题
电动汽车充电模式2是指使用标准插座,能量传输过程中应采用单相交流供电,采用缆上控制不保护CPD)连接电源和电动汽车。16A插座输出不能超过13A,10A插座输出不能超过()
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第3题
电动汽车充电模式2是指使用标准插座,能量传输过程中应采用单相交流供电,采用缆上控制不保护CPD)连接电源和电动汽车。16A插座输出不能超过,10A插座输出不能超过8A()
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第4题
220kV母联(母分)充电解列保护具备充电保护功能和过流解列保护功能。正常运行时,充电保护和过流解列保护可投入。()
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第5题
额定充电电流大于的应用场合,供电插座、车辆插座均应设置温度监控装置,供电设备和电动汽车应具备温度监测和过温保护功能()
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第6题
电动汽车充换电设施接入220/380V配电网时,进线断路器应配置电流速断保护、方向过流保护和剩余电流保护,同时应具备欠压脱扣功能()
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第7题
额定电流大于A的应用场合,供电设备和电动汽车应具备温度监测和过温保护功能()
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第8题
充电控制器应具有、、欠(过)压保护及防雷保护功能,必要时应具备温度补偿、数据采集和通信功能。(GB50797-2012,6.5.8)()
A.短路保护
B.过负荷保护
C.蓄电池过充(放)保护
D.防水
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第9题
电动汽车充电模式2是指使用标准插座,能量传输过程中应采用单相交流供电,采用缆上控制不保护装置(IC-CPD)连接电源和电动汽车。16A插座输出不能超过(),10A插座输出不能超过8A。
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