题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

操作过电压计算风速为最大设计风速的50%额定电压35kV安全净距A1是()。A.150mmB.300

操作过电压计算风速为最大设计风速的50%额定电压35kV安全净距A1是()。

A.150mm

B.300mm

C.400mm

D.650mm

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“操作过电压计算风速为最大设计风速的50%额定电压35kV安全…”相关的问题

第1题

车轴轮座上有深度超过,但不足2.5mm的横裂纹经旋除后再组装成轮对时,必须在刻打本次组装标记的下方刻打“++”标记()

A.① 0.2 mm

B.② 0.3 mm

C.③ 0.4 mm

D.④ 0.5 mm

点击查看答案

第2题

车轴轮座部位的横向裂纹深度(),按规定检修后符合使用条件者,在组装成轮对后,须在车轴端面轮对组装及组装责任单位钢印下刻打“++”标记。

A.大于0.3MM

B. 不大于2.5MM

C. 不大于3.0MM

D. 大于0.3MM且不大于2.5MM

点击查看答案

第3题

轮座部位的横向裂纹裂纹深度大于mm且不大于2.5mm,旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,再加旋0.5mm,直径符合规定限度者可使用。但组装成轮对后,须在车轴端面轮对组装及组装责任单位钢印下刻打“++”标记()

A.0.1

B.0.2

C.0.3

D.0.4

点击查看答案

第4题

轮座部位的横向裂纹深度大于0.3mm且不大于2.5mm,旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,再加旋0.5mm,直径符合规定限度者可使用。但组装成轮对后,须在车轴端面轮对组装及组装责任单位钢印下刻打标记()

A.组装

B.加修

C.“φ”

D.“++”

点击查看答案

第5题

车轴裂纹及发纹处理要求b.裂纹深度,旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,再,直径符合规定限度者可使用。但组装成轮对后,须在车轴端面轮对组装及组装责任单位钢印下刻打标记()

A.大于 0.3 mm

B.且不大于2.5mm

C.加旋0.5mm

D.“+ +”

点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信