与饮食等环境因素密切相关的是

A．当驾驶人踩下制动踏板时，ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态，其目的是使制动器制动将车速降低，并防止发动机在驱动轮抱死制动时突然熄火

B．当驾驶人踩下制动踏板时，ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态，其目的是使换挡离合器或制动器接合柔和，防止或减轻换挡冲击

C．当驾驶人踩下制动踏板时，ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态，其目的是使发动机加速预热达到正常工作温度

D．当驾驶人踩下制动踏板时，ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态，其目的是使变速器迅速升入高挡

A、行星齿轮机构卡死

B、液压执行元件(离合器或制动器)烧损

C、锁止离合器的锁止不能被正确解除

A．液力变矩器的锁止离合器的性能；

B． 液力变矩器的单向离合器的性能；

C． 齿轮变速器中磨擦片的工作；

D． 发动机的输出功率。

A．自动变速器的常见故障主要为汽车不能行驶、油耗低、换挡冲击柔和、不能升挡、无超速挡、无倒挡、挂挡后发动机易熄火、锁止离合器不能锁止及自动变速器油易变质等

B．自动变速器的常见故障主要为汽车不能行驶、加速无力、换挡冲击过大、不能升挡无超速挡、无倒挡、挂挡后发动机易熄火、锁止离合器不能锁止及自动变速器油易变质等

C．自动变速器的常见故障主要为汽车行驶抖动、加速无力、换挡冲击过大、不能降挡、无超速挡，无倒挡、挂挡后发动机易熄火、锁止离合器不能锁止及自动变速器油易变质等

D．自动变速器的常见故障主要为汽车不能行驶、加速良好、 换挡冲击柔和、不能升挡、无超速挡、无倒挡、挂挡后发动机易熄火、锁止离合器不能锁止及自动变速器油易升高等

A．变矩器先进锁止工况，进入锁止工况20~30s后，如果油温仍不下降，变矩器解除锁止

B．在变矩器解除锁止的同时，自动变速器退出超速档

C．自动变速器的升档点会严重提前

D．大众自动变速器油温过高时，自动变速器还会再自动升一个档位，以避免因离合器或制动器打滑而造成摩擦片烧蚀

A．变矩器先进锁止工况，进入锁止工况20~30s后，如果油温仍不下降，变矩器解除锁止。

B．在变矩器解除锁止的同时，自动变速器退出超速档。

C．自动变速器的升档点会严重提前。

D．大众自动变速器油温过高时，自动变速器还会再自动升一个档位，以避免因离合器或制动器打滑而造成摩擦片烧蚀。