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菊科最突出的特征是______、______和______。
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第1题

丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统是一种控制()的机构。

A.排气凸轮轴气门正时

B. 进/排气凸轮轴气门正时

C. 进气凸轮轴气门正时

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第2题

丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统,在凸轮轴正时机油控制阀的控制下,可在进/排气凸轮轴上的气门正时提前和滞后液压油路中传递机油压力,使VVT-i控制器的()沿圆周方向旋转,连续改变进/排气门正时。

A.固定在进/排气凸轮轴上的叶片

B.与从动正时链轮一体的壳体

C.固定在进/排气曲轮轴上的叶片和与从动正时链轮一体的壳体

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第3题

丰田汽车公司双VVT£­i智能可变气门正时系统的是在()与传动链之间装有油压离合装置,让()与链轮之间转动的相位差可以改变,通过调整凸轮轴转角对气门正时进行优化。

A.排气凸轮轴;排气凸轮轴

B.进/排气凸轮轴;进/排气凸轮轴

C.排气凸轮轴;进气凸轮轴

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第4题

丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统出现气门正时不准、怠速粗暴或动机失速故障时,(

丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统出现气门正时不准、怠速粗暴或动机失速故障时,()是故障原因之一。

A.正时皮带罩损坏

B.电磁线圈断路

C.衬垫安装不对

D.皮带表面有磨损

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第5题

以下技术属于可变气门正时技术的是()

A.丰田VVT

B. 本田VTEC

C. 宝马VANOS

D. 奥迪AVS

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第6题

丰田汽车发动机电了控制可变进气正时系统(VVT)系统出现气门正时不准、怠速粗暴或发动机失速故障时,VVT传感器损环是故障原因之一。此题为判断题(对,错)。请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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第7题

丰田智能可变气门正时系统简称()。

A.VTEC

B.VVT-i

C.AVS

D.DVVT

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第8题

VVT技术是丰田公司的可变气门升程系统。
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第9题

丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统的是在()与传动链之间装有油压离合装置,让()与链轮之间转动的相位差可以改变,通过调整凸轮轴转角对气门正时进行优化。

A.排气凸轮轴;排气凸轮轴

B. 进/排气凸轮轴;进/排气凸轮轴

C. 排气凸轮轴,;进气凸轮轴

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