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[主观题]

CT的成像方式是A.利用X线直接成像B.X线经模数转换后,由计算机重建成像C.由探

CT的成像方式是

A.利用X线直接成像

B.X线经模数转换后,由计算机重建成像

C.由探测器直接成像

D.经IP板读取,由计算机扫描成像

E.由非晶硒板直接成像

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第1题

提高内燃机动力性能与经济性能的途径有()。

A.采用增压技术

B.合理组织燃烧过程,提高循环指示效率

C.改善换气过程,提高气缸的充量系数

D.提高压缩比

E.提高发动机的转速

F.提高内燃机的机械效率G、增加发动机气缸体积H、采用二冲程提高升功率

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第2题

发动机增压就是将空气预先压缩然后再供入气缸,以期提高空气密度、增加进气量的一种方法,从而可以增加发动机功率。()
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第3题

关于发动机增压的功能,以下描述不正确的是()。A.将空气预先压缩后供入气缸,以提高空气密度、增加

关于发动机增压的功能,以下描述不正确的是()。

A.将空气预先压缩后供入气缸,以提高空气密度、增加进气量

B.燃油经济性会变差

C.发动机功率改善

D.进气量增加,可增加循环供油量,从而可增加发动机功率

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第4题

关于发动机增压的功用,以下描述不正确的是()。A.将空气预先压缩后供入气缸,以提高空气密度、增加

关于发动机增压的功用,以下描述不正确的是()。

A.将空气预先压缩后供入气缸,以提高空气密度、增加进气量

B.燃油经济性会变差

C.发动机功率改善

D.进气量增加,可增加循环供油量,从而可增加发动机功率

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第5题

发动机增压就是将空气预先压缩然后再供入气缸,以期提高空气密度、增加进气量的一种方法,从而可以增加发动机功率。()
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第6题

下列关于可变进气道系统说法正确的是()

A.发动机高速运转时,空气经较长的进气道进入气面,使气面充气量增加,扭矩增大。

B.发动机低速运转时,空气经较短的进气道进入气缸,使气面充气量增加,功率增大。

C.发动机低速运转时,空气经较长的进气道进入气缸,使气缸充气量增加,功率增大。

D.发动机高速运转时,空气经较短的进气道进入气缸,使气缸充气最减小,经济性提高

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第7题

涡轮增压系统的作用是()。

A.提高充气效率

B. 增大发动机的功率

C. 提高发动机的燃油经济性

D. 降低排放

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第8题

能达到提高发动机进气密度,从而达到提高发动机功率的效果。A.提高转速B.降低温度C.缩小气门直

能达到提高发动机进气密度,从而达到提高发动机功率的效果。

A.提高转速

B.降低温度

C.缩小气门直径

D.曲轴箱通气孔

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第9题

涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的前提下提高发动机的功率。()

涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的前提下提高发动机的功率。()

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