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[主观题]

地铁车站工程施工中,混凝土输送泵间歇时间预计超过()min,应立即冲洗管内残留混凝土。

A.45

B.30

C.35

D.40

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第1题

大体积混凝土掺用粉煤灰主要为了减少水泥用量,降低水化热。()

大体积混凝土掺用粉煤灰主要为了减少水泥用量,降低水化热。()

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第2题

大体积混凝土可采用掺合料和外加剂,改善混凝土和易性,()。

A.增加水泥用量,降低水化热

B.减少水泥用量,降低水化热

C.减少水泥用量,增加水化热

D.增加水泥用量,增加水化热

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第3题

大体积混凝土掺用粉煤灰主要的目的是为了减少水泥用量,降低水化热。 ()

大体积混凝土掺用粉煤灰主要的目的是为了减少水泥用量,降低水化热。 ()

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第4题

与常态混凝土坝相比,碾压混凝土坝具有哪些优点?()

A.工艺程序简单

B. 胶凝材料用量少

C. 水泥用量少,水化热温升大大降低,可简化温控措施

D. 降低工程造价

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第5题

为满足混凝土耐久性的要求,应 。

A.选用低水化热和含碱量低的水泥,尽可能地避免使用早强水泥

B.限制单方混凝土胶凝材料的最高用量

C.限制单方混凝土胶凝材料的最低用量

D.限制最大水胶比

E.限制混凝土最低强度等级

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第6题

为保证混凝土结构耐久性,应控制混凝土中最低强度等级,最小胶凝材料用量,宜提高胶凝材料或水泥的用量。
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第7题

控制大体积混凝土裂缝的方法有( )。

A.优先选用低水化热的水泥

B.在保证强度的前提下,降低水灰比

C.控制混凝土内外温差

D.增加水泥用量

E.及时对混凝土覆盖保温、保湿材料

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第8题

下列哪种措施不能防止大体积混凝土产生裂缝?()

A.选用水化热低的水泥;

B.降低水泥用量;

C.选用细沙配制混凝土;

D.降低浇筑速度;

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第9题

不是防止大体积混凝土产生温度裂缝的措施。()A.选用水化热低的水泥B.降低水泥的用量C.选用

不是防止大体积混凝土产生温度裂缝的措施。()

A.选用水化热低的水泥

B.降低水泥的用量

C.选用细砂配制混凝土

D.减缓浇筑的速度

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第10题

为防止砼开裂,大体积混凝土施工不可采取()措施进行温度控制。

A.采用高水化热品种的水泥

B.降低混凝土入仓温度

C.降低水泥用量,减少水化热

D.采用分层施工

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