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[主观题]

在这条车道行驶的最高车速是多少?A.100公里/小时B.90公里/小时C.120公里/小时

在这条车道行驶的最高车速是多少?在这条车道行驶的最高车速是多少?A.100公里/小时B.90公里/小时C.120公里/小时在这条车道

A.100公里/小时

B.90公里/小时

C.120公里/小时

D.110公里/小时

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第1题

零件受对称循环变应力时,对于塑性材料应取 作为材料的极限应力()

A.材料的抗拉强度极限

B.材料的屈服极限

C.材料的疲劳极限

D.材料的抗压强度极限

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第2题

零件受对称循环变应力时,对于脆性材料应取 作为材料的极限应力()

A.材料的抗拉强度极限

B.材料的屈服极限

C.材料的疲劳极限

D.材料的抗压强度极限

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第3题

下列结论中正确的是()。

A.脆性材料受拉过程中不出现屈服和颈缩现象,它们的抗压强度比抗拉强度要高的多,不宜用于受拉构件

B.对于没有明显屈服阶段的塑性材料,通常用名义屈服极限σ0.2作为材料的极限应力

C.对于塑性材料,通常以屈服极限σs作为材料的极限应力σ0,而脆性材料则是以强度极限σb作为材料的极限应力

D.不管是脆性材料还是塑性材料,只要应力不超过材料的弹性极限σc,胡克定律总是适用的

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第4题

材料的许用应力 取决于材料的极限应力 和安全系数n。对于塑性材料,以强度极限 作为极限应力 。
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第5题

使材料丧失正常工作能力的应力称为极限应力。工程上一般把_____________ 作为塑性材料的极限应力;对于脆性材料,则把_____________作为极限应力。
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第6题

材料的许用应力,n(安全因数),对于塑性材料,极限应力取材料的 ()

A.屈服极限

B.弹性极限

C.比例极限

D.强度极限

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第7题

材料丧失正常工作能力时的应力称为危险应力,则塑性材料是以()作为危险应力的。A.比例极限B.弹性

材料丧失正常工作能力时的应力称为危险应力,则塑性材料是以()作为危险应力的。

A.比例极限

B.弹性极限

C.屈服极限

D.强度极限

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