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[主观题]

对一个3人小组进行砌墙施工过程的定额测定,3人经过2天的工作(其中损失4h时间),砌筑完成8m3的合格墙体,计算

对一个3人小组进行砌墙施工过程的定额测定,3人经过2天的工作(其中损失4h时间),砌筑完成8m3的合格墙体,计算该组工人的时间定额和产量定额。

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第1题

转向沉重的原因之一是转向节主销与衬套或润滑不良()

A.缺油

B.间隙过小

C.抖动

D.自由转向角过大

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第2题

简述汽车转向不灵敏,操纵不稳定的故障原因。()

A.转向盘自由行程过小;转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接松旷;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承间隙过大

B.转向器主、从动啮合部位间隙过小或主、从动部位轴承过紧;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接松旷;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承间隙过大

C.转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接松旷;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承间隙过大

D.转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接过紧;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承过紧

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第3题

转向节主销与衬套配合间隙过大会使转向沉重。()
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第4题

转向节主销与衬套配合间隙(),交导致汽车在行驶前轮发摆。A.过小B.过大C.正常D.过大或过小

转向节主销与衬套配合间隙(),交导致汽车在行驶前轮发摆。

A.过小

B.过大

C.正常

D.过大或过小

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第5题

汽车转向沉重的原因之一是()

A.转向节主销与衬套磨损严重,配合间隙大

B.转向机蜗杆轴承装配过紧

C.轮胎气压过高

D.横拉杆球头节磨损松动

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第6题

造成汽车转向不稳故障的原因之一是()

A.转向节主销与铜套磨损严重,配合间隙过大

B.转向蜗杆轴承装配过紧

C.前轮前束过大

D.横直拉杆球销磨损松动

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第7题

转向节主销与衬套配合间隙(),将导致汽车在行驶时前轮发摆。A.过小B.过大C.正常D.过大或过小

转向节主销与衬套配合间隙(),将导致汽车在行驶时前轮发摆。

A.过小

B.过大

C.正常

D.过大或过小

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