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[单选题]

梁整体失稳的方式为( )。

A.弯曲失稳

B.剪切失稳

C.扭转失稳

D.弯扭失稳

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第1题

梁整体失稳的方式为( )。

A.弯曲失稳

B.剪切失稳

C.扭转失稳

D.弯扭失稳

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第2题

梁整体失稳的方式是（)A.弯曲失稳B.扭转失稳C.剪切失稳D.弯扭失

梁整体失稳的方式是()

A.弯曲失稳

B.扭转失稳

C.剪切失稳

D.弯扭失稳

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第3题

压弯构件弯矩作用平面内整体失稳模式是

A.弯曲失稳

B.扭转失稳

C.剪切失稳

D.弯扭失稳

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第4题

梁的整体失稳属于（)

A.A.弯曲失稳

B.B.扭转失稳

C.C.弯扭失稳

D.D.局部失稳

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第5题

单向弯曲梁的整体失稳属于（）失稳。

A.弯曲

B.扭转

C.弯扭

D.双向弯曲

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第6题

钢梁的整体失稳时，其失稳形式为______。

A.弯曲失稳

B.扭转失稳

C.弯扭失稳

D.局部失稳

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第7题

横向荷载作用下，梁的受压翼缘和腹板都可能因弯曲压应力和剪应力的作用而偏离其平面位置，出现波形鼓曲，这种现象称为（)。

A.梁扭转失稳

B.梁弯曲失稳

C.梁整体失稳

D.梁局部失稳

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第8题

网壳失稳现象通常可以分为____________

A.弯曲失稳

B.整体失稳

C.侧向失稳

D.局部失稳

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第9题

焊接吊车梁的腹板局部稳定常采用配置加劲肋的方法来解决，当ho/tw>170235/fy时，（）。

A.可能发生剪切失稳，应配置横向加劲肋

B.可能发生弯曲失稳，应配置纵向加劲肋和横向加劲肋

C.可能发生弯曲失稳，应配置横向加劲肋

D.可能剪切失稳和弯曲失稳，应配置横向加劲肋和纵向加劲肋

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第10题

梁在弯矩平面内的整体失稳的方式为弯扭失稳。（)

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