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[主观题]

某直升飞机主减速器的行星轮系如下图所示,发动机直接带动太阳轮1。已知各轮齿数为:z1=z5=39,z2=27,z3=93,z3'

某直升飞机主减速器的行星轮系如下图所示,发动机直接带动太阳轮1。已知各轮齿数为:z1=z5=39,z2=27,z3=93,z3'=81,z4=21。求主动轴Ⅰ与螺旋桨轴Ⅲ之间的传动比iⅠⅢ

某直升飞机主减速器的行星轮系如下图所示,发动机直接带动太阳轮1。已知各轮齿数为:z1=z5=39,z

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第1题

设备工程监理单位在市场开发过程中并未充分识别和理解顾客的需求和期望而产生的认知上的差距。其原因可能是()。

A.从市场调研和顾客需求分析中得到的信息不准确

B.对服务规划的管理不善,监理人员的行为规范不够

C.从市场调研和顾客需求分析中得到的信息是准确的,但理解不准确

D.负责市场调研的部门传递给主管部门决策时的信息不准确

E.对顾客的需求和期望缺乏正确的分析和理解

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第2题

设备工程监理单位在市场开发过程中并未充分识别和理解顾客的需求和期望而产生的认知上的差距。其原因可能是()。

A.从市场调研和顾客需求分析中得到的信息不准确

B.对服务规划的管理不善,监理人员的行为规范不够

C.从市场调研和顾客需求分析中得到的信息是准确的,但理解不准确

D.负责市场调研的部门传递给主管部门决策时的信息不准确

E.对顾客的需求和期望缺乏正确的分析和理解

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第3题

设备工程监理服务质量差距分析模式列出了五个质量差距,其中()之间的差距是主要的,是由整个过程的其他差距综合作用引起的

A.期望的服务与感知的服务

B.监理规划与对顾客需求和期望的认知

C.服务规划与服务提供

D.与顾客沟通与服务提供

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第4题

在设备工程监理服务质量差距分析模式中,()的差距是最主要的,是其他差距的函数,即由整个过程的

在设备工程监理服务质量差距分析模式中,()的差距是最主要的,是其他差距的函数,即由整个过程的其他差距综合作用引起的。

A.期望的服务和感知的服务

B.服务提供和与顾客沟通

C.服务提供和服务的设计、策划

D.服务的设计、策划和对顾客需求和期望的认知

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第5题

在设备工程监理服务质量差距分析模式中,()的差距是最主要的,是由整个过程的其他差距综合作用引起的。

A.服务的设计、策划和对顾客需求和期望的认知

B.期望的服务和感知的服务

C.服务提供和与顾客沟通

D.服务提供和服务的设计、策划

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第6题

根据设备工程监理服务质量差距分析模型,()差距是主要的质量差距

A.服务规划

B.服务认知

C.服务提供

D.服务感知

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第7题

PZB服务质量模型认为,服务提供者在提供服务过程中需要缩小的差距包括()。

A.顾客期望服务与管理者认知的差距

B.管理者认知与服务质量标准的差距

C.服务质量标准与服务传递的差距

D.服务传递与外部沟通的差距

E.顾客期望与顾客认知的差距

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第8题

()是指监理服务执行者在提供服务过程中的行为未达到服务规划要求。

A.认知差距

B.服务规划差距

C.服务感知差距

D.服务提供差距

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第9题

在服务质量差距模型中,()是指服务质量标准与管理者对顾客期望的认知之间的差距。A.服务标准

在服务质量差距模型中,()是指服务质量标准与管理者对顾客期望的认知之间的差距。

A.服务标准的差距

B.服务提供的差距

C.服务沟通的差距

D.顾客差距

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