题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

先由群体成员对所有人为可以接受的方案投赞成票,得票最多的备选方案即可中选,这属于政策方案抉择

原则中的()

A.全体一致同意原则

B.赞成投票原则

C.多数抉择原则

D.淘汰投票原则

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第1题

当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时,以()作为该车对应的公路承载能力认定标准。

A、轴重认定标准之和

B、车货总重认定标准

C、二者之间的较小值

D、二者之间的较大值

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第2题

当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时,以二者之间的平均值作为该车对应的公路承载能力认定标准。()
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第3题

在计重收费中,当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时,以二者之
间的()作为该车对应的公路承载能力认定标准。

A.较小值

B.较大值

C.二者的算术平均值

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第4题

当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时,应如何认定?(冀交征【2006】212号)

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第5题

当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时,应以二者之间()作为该车对应的公路承载能力认定标准。

A、平均值

B、较小值

C、较大值

D、之和

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第6题

当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时,以二者之间的较大值作为该车对应的公路承载能力认定标准。此题为判断题(对,错)。请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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第7题

当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时,以二者之间的者作为该
车对应的公路承载能力认定标准。()

A.较大值

B.较小值

C.平均值

D.合计值

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