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[主观题]

在某些情况下,被保险人患病或遭受意外伤害,最终是否残疾在短期内难以判定,为此保险公司规定一个

定残期限,过了该期限后仍无明显好转征兆的,认定为期限,这种情况称为()

A.列举式全残

B.绝对全残

C.原职业全残

D.推定全残

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第1题

轮对横向力与该车轮载荷的比值称为脱轨系数。最危险状态下的脱轨系数不得大于()
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第2题

根据车轮作用于钢轨的横向作用力Q评定车轮抗脱轨稳定性时,车轮给钢轨的横向作用力Q与车轮给钢轨的垂向作用力P的比值为车轮脱轨系数,根据GB5599-85规定,当横向力Q的作用时间大于0.05s时,容许脱轨系数≤()

A.0.6

B.0.8

C.1.2

D.1.4

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第3题

根据车轮作用于钢轨的横向作用力Q评定车轮抗脱轨稳定性时,车轮给钢轨的横向作用力Q与车轮给钢轨的垂向作用力P的比值为车轮脱轨系数,根据GB5599£­85规定,当横向力Q的作用时间大于0.05s时,容许脱轨系数≤()。

A.0.6

B.0.8

C.1.2

D.1.4

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第4题

车辆防脱轨的安全性能指标主要是指()

A.车辆定距

B.车轮脱轨系数

C.轮对脱轨系数

D.轮重减载率

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第5题

车辆防脱轨的安全性指标主要是指()

A.A车轮脱轨系数

B.B轮轨摩擦系数

C.C轮重减载率

D.D轮对脱轨系数

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第6题

车辆动力学指标包括、轮重减载率、轮轴横向力,通过综合检测列车的测力轮对来测量()

A.横向力和垂向力

B.脱轨系数

C.脱轨管理值

D.轨距

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第7题

脱轨系数是指车辆运行时,在一瞬间钢轨作用于车轮上的垂直压力与车轮上的垂直载荷的比值()
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第8题

车辆动力学指标包括,横向力和垂向力通过综合检测列车的测力轮对来测量()

A.脱轨系数

B.轮重减载率

C.轮轴横向力

D.轮对崔向力

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第9题

脱轨系数是指车辆运行时,在一瞬间钢轨作用于车轮上的侧压力与车轮上的垂直载荷的比值()
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第10题

车辆动力学指标包括脱轨系数、通过综合检测列车的测力轮对来测量()

A.轮重减载率

B.轮轴横向力

C.横向力

D.垂向力

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