交通路口的大气污染主要是由于汽车尾气污染造成的。 （)

当采用需要系数法计算变电所高压侧负荷时()。

A．应加上变压器低压侧的母线损耗

B．应加上变压器的功率损耗

C．不应加上变压器的功率损耗，但需乘以同时系数

D．宜加上变压器的功率损耗

A．变压器阻抗支路损耗为（0.2+j5.25）MVA

B．变压器励磁支路损耗为（0.05+j0.4）MVA

C．节点2等值负荷功率为（40.25+j35.65）MVA

D．节点2运算负荷为（40.25+j34.57）MVA

A．变压器在额定负荷时的有功功率损耗

B． 变压器在额定负荷时，绕组中有功功率损耗

C． 变压器在短路时，绕组中有功功率损耗

D． 变压器在空载时，绕组中有功功率损耗

A．负荷功率

B． 变压器损耗

C． 线路在变压器侧的导纳支路所消耗的功率

D． 以上都包括

A．1450

B．1400

C．1350

D．1300 注：变压器的功率损耗计算(变压器负荷率小于85%时)：①变压器有功功率损耗△Pr=0.01Sjs。 (kW)；②变压器无功功率损耗△Qr=0.05Sjs(kvar)。式中：Sjs为未计入变压器损耗前计算负荷的总视在功率(kV.A)。

如果忽略变压器的内部损耗，则变压器二次绕组的()等于一次绕组输入功率

A.损耗功率

B.输出功率

C.电磁功率