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[判断题]
我国使用的自动停车装置按其功能主要有两大类,一类是警惕型停车装置(例ZTL型);另一类是速度控制型自动停车装置(例ZTS型)。()
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第3题
列车在运行中,司机应按照“（)”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度
A.列车操纵示意图
B.列车运行图
C.机车周转图
第5题
列车在运行中,司机应按照''操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度（）
A.列车操纵示意图
B.列车运行图
C.机车周转图
第6题
在半自动闭塞区段，监控装置持续发出“信号突变”，在报警期间，实际速度未超过限速值改按停车模式控制；在报警期间过机，自动解除停车控制，下一分区按其信号显示要求控制。（监控手册）（）
第7题
LKJ-93型监控装置“走停走”控制模式自动闭塞区段，装有容许信号的分区通过信号机显示停车信号时，监控装置对铁路局规定停车后启动困难的货运列车自动解除停车控制，监控列车以最高不超过（）的速度运行到次一信号机，按其显示要求监控列车运行。
A.15km/h
B. 20km/h
C. 25km/h
D. 30km/h
第8题
LKJ-93型监控装置“走停走”控制模式自动闭塞区段，在分区信号机前机车信号显示停车信号时，列车在该信号机前停车2min后监控装置自动解除停车控制模式，列车启动后，监控列车以最高不超过的速度运行到次一信号机，按其显示要求监控列车运行（）
A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h
第9题
临时担当救援任务的行车办法，在半自动闭塞、自动站间闭塞进入救援区间时，列车运行监控装置按货车本务状态使用（），接近被救援机车车辆前第一次停车后监控进入调车模式
A.车速等级输入35
B.调车模式
C.非本务模式
第10题
临时担当救援任务的行车办法，在半自动闭塞、自动站间闭塞进入救援区间时，列车运行监控装置按货车本务状态使用车速等级输入“35”，接近被救援机车车辆前第一次停车后监控进入调车模式（）
第11题
在半自动闭塞、自动站间闭塞进入救援区间时，列车运行监控装置按货车本务状态使用（），接近被救援机车车辆前第一次停车后监控进入调车模式
A.车速等级输入30
B.车速等级输入35
C.车速等级输入40
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