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[主观题]

研究空间经济的鼻祖是()。A.杜能B.马尔萨斯C.李嘉图D.斯密

研究空间经济的鼻祖是()。

A.杜能

B.马尔萨斯

C.李嘉图

D.斯密

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第1题

下列______因素将对柴油机气缸套和活塞环的磨损产生影响。

A.燃油雾化质量

B.爆发压力

C.燃油的硫分

D.气缸套和活塞环的材质

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第2题

船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是()

A.最大磨损部位在气缸套的上部

B.最大磨损部位在气缸套的下部

C.最大磨损部位在气缸套的中部

D.气缸套内部均匀磨损

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第3题

中、小型柴油机气缸套磨损,需测量哪几个部位,怎样测量?
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第4题

随着运转时间的累积,柴油机活塞与气缸套的间隙会逐渐增大,间隙增大的原因中不正确的是()

A.气缸套内壁受活塞环磨损

B. 气缸套内壁受活塞裙部磨损

C. 气缸套内壁受活塞头部磨损

D. A+B+C

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第5题

关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是()。A.气缸套都受活塞侧推力作用B.气缸套都受活塞的敲

关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是()。

A.气缸套都受活塞侧推力作用

B.气缸套都受活塞的敲击作用

C.气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用

D.气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

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第6题

①材料;②气缸过热;③气缸冷却过度;④硬质颗粒过多。

A.①+②+④

B. ①+③+④

C. ②+③+④

D. ①+②+③+④

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第7题

船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是______。

A.最大磨损部位在气缸套的上部

B.最大磨损部位在气缸套的下部

C.最大磨损部位在气缸套的中部

D.缸壁上产生纵向拉痕

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